曲阜宏暢機械科技有限公司主營：氣力輸送機，斗式提升機，皮帶輸送機，滾筒拋光機，螺旋輸送機
裝車機特點

裝車機特點

1、作業(yè)模式多樣，有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式，可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進行選擇。  

2 、氣力吸糧機機器小巧靈活、裝配快捷方便，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全，整機從設計上充分考慮了用戶群體需求。

3 、設備具有方便，快捷，省事，省人，省力等特點。

4 、粉塵污染少、操作靈活方便。

5 、只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全1方位輸送。

6 、裝車機適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉儲或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業(yè)。

7 、氣壓高，輸送距離長、揚程高、體積小、噪聲低、能耗低。

8 、用局部深層糧食吸取的專用吸咀。是可深入到糧食層6米以下局部取糧。

9 、C型帶除塵器對谷物有粗略的清選和脫水作用。

裝車機

市場變化下的裝車機行業(yè)如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型  

 吸糧機商場轉(zhuǎn)型期將迎來機會，而轉(zhuǎn)型中的國經(jīng)濟也為吸糧機職業(yè)帶來了很大的機會。國吸糧機設備機械現(xiàn)在正處于轉(zhuǎn)型期。篩選落后工業(yè)的大方針下，面對很多的中大型吸糧機企業(yè)，吸糧機機械職業(yè)迫切需求轉(zhuǎn)型調(diào)整。中小型民營企業(yè)規(guī)模偏小，工業(yè)集合密度低，技能及管理模式相對落后，可借篩選落后產(chǎn)能之勢進行重組轉(zhuǎn)型的調(diào)整。篩選落后產(chǎn)能的方針布景下，吸糧機機械職業(yè)一方面恰當篩選小型民營企業(yè)，對中小型企業(yè)重組整合，擴展大型企業(yè)的規(guī)模，進步企業(yè)自主立異才能，打造我國吸糧機機械職業(yè)的效應，進步國際商場競爭力；另一方面需求優(yōu)化吸糧機職業(yè)的工業(yè)結(jié)構(gòu)，有效地整合資源，提升我國吸糧機工業(yè)的整體層次和水平，推進吸糧機工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 吸送型吸糧機，風力帶著物料通過吸料器及吸料管道吸入機器，經(jīng)由分離器完成氣料分離，再由管道及卸料器送至庫房、車廂等意圖方位。只吸不送型吸糧機，物料吸入機器后，經(jīng)分離器及關(guān)風機，自由下落于關(guān)風機出口，直接堆糧、裝袋或下接其他運送設備。

   近幾年，隨著農(nóng)業(yè)機械化的開展，吸糧機已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視界中，作為一種運送機械，首要應用在糧食儲存及加工職業(yè)。移動式，用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、木屑顆粒等，亦可推廣用于顆粒狀飼料、塑料等的運送。目前在糧食儲藏庫房進出倉方面，首要靠移動式伸縮裝倉機和斗提機,但存在著操控不靈敏、占地大、產(chǎn)值小等缺陷，導致因倒倉，出倉周期長而引起的高強度勞作。而移動吸糧機因其具有運送效率高、靈敏、操作簡單、無粉塵外泄飛揚等長處，用戶還可省去卸料坑，直接將提升機底座裝到地上以上，用吸糧機從貨車吸糧，糧食直接通過管道送至提升機進料口。目前已經(jīng)有很多企業(yè)在新建筒倉時即采用吸糧機。尤其是隨著我國勞作力資源日益緊缺，國家推廣糧食四散、完成糧倉機械化作業(yè)，其優(yōu)勢越來越顯著。

裝車機管道磨損的原因

為什么裝車機的管道會磨損

氣力吸糧機是利用氣力輸送原理來輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機械，因其效率高、適應性強、環(huán)保等優(yōu)勢被廣泛應用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機的使用過程中，其輸送管道容易受到磨損，從而影響了設備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機的管道會磨損呢?

1.氣力吸糧機輸送速度

介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素，介質(zhì)輸送速度越快，管道磨損率就越高。

2.氣力吸糧機介質(zhì)形狀

介質(zhì)形狀對管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對磨損機理的影響上。當介質(zhì)撞擊管道時，粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強度。

3裝車機.介質(zhì)強度

介質(zhì)強度主要是影響運輸過程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率，由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加，被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢。

4氣力吸糧機.介質(zhì)粒徑

介質(zhì)粒徑對彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說，對于在不同氣動輸送條件下的侵蝕磨損，介質(zhì)尺寸具有極限值。當介質(zhì)粒徑大于極限值時，磨損量趨于穩(wěn)定。

5.氣力吸糧機介質(zhì)濃度

隨著介質(zhì)濃度增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加，介質(zhì)之間碰撞的可能性增加，并且沖擊管壁的顆粒動能降低。

6.裝車機沖擊角

沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時動能的方向，以及沖擊過程中的能量消耗。