2018年11月19日晚11時(shí)，烏市運(yùn)管局支隊(duì)專項(xiàng)組人員在烏魯木齊市七道灣路巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛?；愤\(yùn)輸車停放在七道灣南路葦湖梁煤礦家屬院內(nèi)。

人員立即打電話，通知該車駕駛員將車開走，駕駛員在電話中明確表示因故不能趕到現(xiàn)場。人員立即聯(lián)系技術(shù)人員，到現(xiàn)場打開車輛。車廂鎖打開后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)裝有40只氧氣瓶，其中29瓶為滿瓶。人員聯(lián)系就近的氧氣充裝站，凌晨4點(diǎn)，將氧氣瓶安全轉(zhuǎn)移。

據(jù)悉，該車屬于烏魯木齊鵬飛華航運(yùn)輸有限公司，已在院內(nèi)停放十多天。jiao警提醒，集裝箱車不扣鎖扣將以“安全設(shè)施不齊”進(jìn)行處罰，同時(shí)司機(jī)在起程前一定要對車身重點(diǎn)部位進(jìn)行清洗，反光標(biāo)識不清晰也將受到處罰。經(jīng)對該車停放處周邊環(huán)境進(jìn)行觀察后發(fā)現(xiàn)，該車停放位置在居民區(qū)，人員密集，且視頻監(jiān)控較少，車輛停放處為監(jiān)控盲區(qū)，加之車內(nèi)存放有29瓶滿瓶氧氣，車廂鎖具不能起到鎖閉作用，存在重大的安全隱患。

由此可見車廂鎖具的重要性！

   集裝箱不扣鎖易成馬路sha手

      框(板)架集裝箱

      這是一種沒有箱頂和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來承受貨載的集裝箱。jiao警部門表示，其實(shí)集裝箱車出事，主要的原因還是CHAO速和超載。如果將四角柱拆下，也可作平臺(tái)集裝箱使用。這種集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開頂集裝箱內(nèi)的長大件、超重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、超尺度貨物、不怕風(fēng)雨襲JI的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。