280℃防火閥

現(xiàn)有技術(shù)中的防火閥執(zhí)行機構(gòu)包括底座、凸輪、擋板、軸套、扭簧和聯(lián)動機構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)中都是通過扭簧的作用力來驅(qū)動凸輪旋轉(zhuǎn)和聯(lián)動機構(gòu)中的支桿旋轉(zhuǎn)移動，扭簧的作用力是很小的，僅靠扭簧的作用力不能保證防火閥執(zhí)行機構(gòu)的工作可靠性和安全性，因此本發(fā)明利用轉(zhuǎn)軸來驅(qū)動支桿進行作用，大大提高了工作可靠性和穩(wěn)定性。針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提出一種防火閥執(zhí)行機構(gòu)，該執(zhí)行機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，工作安全穩(wěn)定。在使用縱向公共煙氣道的廚房中，為了防止煙氣道中的油煙倒流入廚房內(nèi)，在抽油煙機的出氣管口與公共煙氣道之間都設(shè)置有橡煙道止逆閥這樣的防火閥。

正壓送風(fēng)口多葉排煙口

首先回答第和第二個問題，排煙閥就是排煙防火閥，排煙防火閥安裝在機械排煙系統(tǒng)的排煙支管上，平時呈關(guān)閉狀態(tài)(與防火閥相反)在發(fā)生火災(zāi)時，溫度升到設(shè)定值就打開，排煙系統(tǒng)隨之啟動，排除大量煙氣和能量。當管道內(nèi)煙氣溫度達到280℃時，排煙閥會自動關(guān)閉，阻止火勢蔓延。因為火災(zāi)致死很多是被煙熏導(dǎo)致。[1]它的作用是：當煙氣溫度達到280℃時，人已基本疏散完畢，排煙已無實際意義，而煙氣中此時已帶火，閥門自動關(guān)閉，以避免火勢蔓延。

第三是叫送風(fēng)閥也叫正壓送風(fēng)閥，通俗的說就是著火時，產(chǎn)生大量的煙，這時，沒著火的地方就要送風(fēng)，使氣壓升高，這樣風(fēng)向始終是往低壓（就是著火點）刮的，煙霧不會滲進來而引起人員窒息，以保證安全。

第四個問題，防火閥一般安裝在風(fēng)管穿越防火墻處（包括你說的送風(fēng)管路），起火災(zāi)關(guān)斷作用，作用溫度一般采用70℃，平時呈開啟狀態(tài)?；馂?zāi)時當煙火的溫度達到70℃時，易熔片就會熔斷，防火閥關(guān)閉，從而切斷煙火的通路，避免形成類似煙囪效應(yīng)

智能誘導(dǎo)風(fēng)機原理

智能誘導(dǎo)風(fēng)機的智能化在于： 1.某臺誘導(dǎo)風(fēng)機附近的環(huán)境污染度超標。智能誘導(dǎo)風(fēng)機開機將污染物稀釋，車庫內(nèi)總環(huán)境污染度超標。則全部誘導(dǎo)風(fēng)機開機。將污染物排出車庫 2.具有消防聯(lián)動功能。有火警時自動關(guān)機。防止火場擴大 3.還可與之相配套的集中控制器相配合。實現(xiàn)整體屋頂風(fēng)機的操作?；蚴謩舆h程單獨開停某臺誘導(dǎo)風(fēng)機 4.可加裝模塊具有聯(lián)動功能。由一臺智能型誘導(dǎo)風(fēng)機輸出信號。帶動其他設(shè)備同時啟動或停止 智能誘導(dǎo)風(fēng)機概述全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念。由送風(fēng)風(fēng)機，多臺誘導(dǎo)風(fēng)機和排風(fēng)風(fēng)機組成。主要運用理論來自空氣動力學(xué)中，以少量高速噴流氣體的擾動特性。擾動噴流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，而帶動空氣流通。排煙防火閥產(chǎn)品檢測項目共兩項：關(guān)閉可靠性，10次關(guān)閉操作中，防火閥應(yīng)能從開啟次關(guān)閉操作中位置靈活可靠地關(guān)閉，各零部件應(yīng)無明顯變形、磨損及其它影響其密封性能的損傷。在無風(fēng)管的條件下根據(jù)動量受守衡定律：噴流的中心速度由出口點起逐漸減弱，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)周圍的空氣量也逐漸增加。根據(jù)智能誘導(dǎo)風(fēng)機這個原理，新風(fēng)被誘導(dǎo)，并送到第二個安裝在*個有效射程內(nèi)的風(fēng)機（噴嘴），依次下去，新風(fēng)被送到必要的區(qū)域，zui后經(jīng)排風(fēng)機排至室外。并以適當?shù)南到y(tǒng)設(shè)置布局，實現(xiàn)zui佳的室內(nèi)空氣流組織，達到經(jīng)濟的同通風(fēng)換氣效果。