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單向格柵

單軸、 雙軸和三軸土工格柵廣泛應用于道路加固特點:高強度，抗腐蝕性能，控制水土流失，良好的孔徑穩(wěn)定，良好的承載能力，效率高的交界處，經(jīng)久耐用;使用壽命長，塑料土工格柵結構穩(wěn)定可以延長其使用壽命的道路。廣泛應用于鐵路、 公路的建設。廣泛應用于加固擋土墻、堤岸、路基和大壩等。廣泛用于防止水土流失、地面沉降和水質污染。

單向格柵

隨著我國鐵路建設的快速發(fā)展，基于鐵路行車的安全性和重要性考慮，對鐵路路基穩(wěn)定性和變形提出了嚴格要求，鐵路路基應作為構造物進行設計與施工。基于土工格柵良好的加筋加固效果，在路基工程中得到了廣泛應用，對提高鐵路路基工程質量和耐久性，滿足鐵路工程建設需要起到了積極的推動作用。目前國家標準中只有《土工合成材料  塑料土工格柵》（GB/T 17689-2008）和《玻璃纖維土工格柵》（GB/T 21825-2008）兩種。前者主要針對整體拉伸塑料土工格柵而制定的，缺乏滿足鐵路工程特殊要求的技術指標與技術參數(shù)。后者主要用于公路瀝青路面加筋，不能用于鐵路工程。交通運輸行業(yè)標準《交通工程土工合成材料 土工格柵》（JT/T480-2002）雖包含了目前市場上幾乎所有的土工格柵，但其技術指標不系統(tǒng)且有些陳舊。土工格柵在鐵路路基工程中的應用領域、使用數(shù)量和品種越來越多，而鐵路路基工程的高標準對土工格柵材料提出了嚴格要求，但現(xiàn)行的國家標準和交通運輸行業(yè)標準界定的土工格柵技術標準遠遠不能滿足鐵路工程建設的需求。為了規(guī)范我國鐵路工程路基用土工格柵產(chǎn)品質量和應用范疇，促進鐵路土工格柵產(chǎn)品標準化、規(guī)范化、系列化，統(tǒng)一產(chǎn)品相關技術要求，確保工程質量，中國鐵路總公司編制并頒布實施了《鐵路工程土工合成材料第2部分 土工格柵》產(chǎn)品標準。

單向格柵

根據(jù)調研鐵路行業(yè)近15年建成通車的加筋土擋墻使用土工格柵加筋材料的情況來看，幾乎所有加筋土擋墻均使用單向拉伸塑料土工格柵(HDPE)，且加筋土擋墻均保持著良好的工作性能。因此，本標準規(guī)定了適用于支擋結構的土工格柵主要采用單向拉伸塑料土工格柵（HDPE）。

今后將根據(jù)相應的研究成果和相關的工程經(jīng)驗，適時增加應用較為成熟、工程特性良好的其他類型土工格柵產(chǎn)品補充納入本標準支擋結構用加筋材料中。