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近年來，國家在電動汽車改革方面頻頻發(fā)力，相關(guān)政策表明，在政府公務用車尤其是低速電動車用車采購中，新能源汽車比例不得低于50%，以老年四輪代步電動車為新能源產(chǎn)業(yè)的重要增量市場。新能源老年四輪代步電動車智能精品車型亮相

作為純電動領(lǐng)域，老年四輪代步電動車正持續(xù)加碼在電動車市場的競爭優(yōu)勢。在8月9日開幕的2019中國(成都)首屆國際電動汽車博覽會上，杉東新能源攜低速電動車和SUV款兩款高品質(zhì)智能化純電動車亮相，在面向全世界的國際性展會上彰顯出達爾文系統(tǒng)智能技術(shù)的實力。

杉東新能源電動汽車坐落于山東德州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，公司成立于2011年1月，注冊資金3億元，占地面積1000余畝；公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動汽車四大生產(chǎn)工藝車間，產(chǎn)品60%以上的部件已實現(xiàn)自制，已具備了年產(chǎn)30萬輛老年四輪代步電動車的生產(chǎn)能力。2015年7月，杉東汽車成為在上海主板上市公司控投企業(yè)，是山東汽車行業(yè)協(xié)會小型電動車分會會長級單位山東省6家小型電動汽車骨干制造企業(yè)之一，中國第一批新能源小型電動汽車制造企業(yè)。杉東產(chǎn)品在行業(yè)通過了歐盟EEC安全認證，國家機動車產(chǎn)品監(jiān)督檢驗中心50公里/小時正面安全碰撞試驗。
隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，電動汽車已成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。我國老年四輪代步電動車產(chǎn)業(yè)雖已取得很大進步，但在關(guān)鍵技術(shù)方面與海外汽車巨頭相比還存在一定差距。從我國目前的市場容量、技術(shù)水平看，老年四輪代步電動車具有經(jīng)濟性能好、節(jié)能環(huán)保、節(jié)約資源、使用成本低、充電方便等優(yōu)勢，是二、三線城市實惠、最環(huán)保、最易推廣的交通工具，是我國實現(xiàn)綠色交通的戰(zhàn)略選擇。