保時(shí)捷名車(chē)應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家**的全球公司，專(zhuān)門(mén)為保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車(chē)進(jìn)行零部件升級(jí)和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來(lái)的保時(shí)捷997實(shí)際上非?？?。根據(jù)許多美國(guó)汽車(chē)雜志，該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時(shí)的*高速度，但是對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車(chē)的性能，使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸，同時(shí)保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過(guò)，這提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時(shí)，結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇：要么犧牲進(jìn)氣，要么犧牲美麗..問(wèn)題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說(shuō)法，以前的制造過(guò)程通常需要分成兩個(gè)部分，然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個(gè)一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而*終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是，工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來(lái)制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示，他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī)，通過(guò)打印可溶的模具來(lái)完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹，了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來(lái)去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱(chēng)之為“神奇公式”。工程師說(shuō)，3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后，工人只需將成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。
3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造業(yè)，以控制大規(guī)模生產(chǎn)的質(zhì)量，降低傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)成本，提高速度和精度。世界上艘3D打印獨(dú)木舟是由3D打印技術(shù)創(chuàng)造出來(lái)的，并隨著輛3D打印車(chē)URL在加拿大的出現(xiàn)而成功推出，3D打印技術(shù)通過(guò)3D打印技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了顛覆性的變革，通過(guò)軟件將材料堆積和制造出來(lái)，不需要材料切割、鍛造和裝配過(guò)程，節(jié)省了人力資源，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
康奈爾大學(xué)創(chuàng)意機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的HodLipson提出使用3D打印技術(shù)來(lái)打印機(jī)器人部件，如電池、電線(xiàn)甚至微處理器。打印機(jī)不僅可以一次打印任意形狀的機(jī)器人，還可以打印機(jī)器人的所有機(jī)械設(shè)備和內(nèi)部零件，并打印出來(lái)。當(dāng)它到來(lái)時(shí)，它將被完全組裝。如果沒(méi)有組裝過(guò)程，打印機(jī)也可以打印出便攜式3克機(jī)器人，如圖8所示。機(jī)器人的剎車(chē)翼可以在空中自由飛行90秒。除發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池外，其他部件都打印出來(lái)。
深圳精速三維打印有限公司，打印質(zhì)量可靠性能優(yōu)異，公司以自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售普惠系列3D打印服務(wù)和3D掃描設(shè)備為核心業(yè)務(wù)，提供3D打印、工業(yè)設(shè)計(jì)、逆向工程、工業(yè)應(yīng)用軟件等三維數(shù)據(jù)集成服務(wù)。使用。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，開(kāi)發(fā)了一批自主研發(fā)的“夢(mèng)想機(jī)器人系列”工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)；該項(xiàng)目獲得了“中國(guó)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽”獎(jiǎng)。
公司擁有眾多高端用戶(hù)群，以及眾多知名大學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、工廠(chǎng)、企業(yè)等用戶(hù)。并與廣東工業(yè)大學(xué)、廣州醫(yī)科大學(xué)等高校及其研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，建立廣東企業(yè)科技工作隊(duì)工作站，深入開(kāi)展3D打印的研究與開(kāi)發(fā)。打印技術(shù)及其應(yīng)用。
3D打印項(xiàng)目的大小和范圍由3D打印機(jī)本身的大小決定。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)國(guó)家創(chuàng)新委員會(huì)（National Innovation Commission of the United Arab Emirates）最近宣布，計(jì)劃建造座立體印刷辦公樓，并完成立體打印內(nèi)墻和家具。擬建的2000平方英尺建筑將使用20英尺高的三維打印機(jī)。工程師們希望它能在幾周內(nèi)打印出來(lái)，同時(shí)將其減少50%到80%。%人力成本，建筑垃圾減少30%至60%。
快速成型技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相比有哪些特點(diǎn)-快速成型
在這個(gè)變化特別大的新時(shí)代里，身邊許多的東西不斷在改善，提升得更好，只有不斷創(chuàng)新改造的技術(shù)產(chǎn)品，更受人們歡迎，就說(shuō)我們*近新進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)快速成型，它在速度上有了很高的效率，產(chǎn)品制作出來(lái)的效果也是非常的分明，不粘成一團(tuán)，那么這種快速成型技術(shù)與傳統(tǒng)工藝上相比有哪些特點(diǎn)呢，今天讓我們大家一起來(lái)看看吧。
傳統(tǒng)的產(chǎn)品加工工藝中需要切削、鑄造、鍛造以及進(jìn)行相應(yīng)的焊接相比，快速成型廠(chǎng)所使用的快速成型技術(shù)可以適應(yīng)我們生活中各種材料的的制造與加工的困難程度，可以獲得性能比較優(yōu)異的材料和零件結(jié)構(gòu)能力。
以上述所講，材料的快速成型技術(shù)跟材料、成型的方法、零件的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)?？焖俪尚偷谋举|(zhì)主要包括成型材料的化學(xué)成分、物理性質(zhì)（熔點(diǎn)、熱膨脹系數(shù)、熱導(dǎo)率、粘度及流動(dòng)性）成型材料的使用狀態(tài)（如粉末、線(xiàn)材還是箔材）等有很大的關(guān)系，只有我們認(rèn)清這些材料的特性以后就可以選著合適的材料的對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行快速成型技術(shù)，也可以保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品與投入市場(chǎng)的產(chǎn)品沒(méi)有很大的差距。
材料的快速成型技術(shù)主要包括成型材料的致密度和氣孔率。生產(chǎn)的過(guò)程中成型材料的顯微組織的性能是否可以滿(mǎn)足，成型材料、零件的精度和表面的粗糙程度、成型材料的收縮性（內(nèi)應(yīng)力、變形及開(kāi)裂）看看是否能夠適應(yīng)各種不同的快速成型的方法的特定要求。生產(chǎn)產(chǎn)品的精度會(huì)直接影響到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品表面的粗糙程度會(huì)影響到產(chǎn)品表面是否存在一定的瑕疵，材料的收縮性會(huì)影響到產(chǎn)品在生產(chǎn)的過(guò)程中所存在的精度要求。

精速三維SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)優(yōu)點(diǎn)1700mm大尺寸SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)
1700mm大型SLA光固化工業(yè)3D打印機(jī)十大技術(shù)亮點(diǎn)。
1、大而穩(wěn)
KINGGS 1700的打印尺寸為1700*800*500毫米。它更容易變大，更難穩(wěn)定。精密3D打印機(jī)配有高端光電器件，結(jié)合其率和穩(wěn)定的控制方案來(lái)控制整個(gè)打印過(guò)程，以確保打印的穩(wěn)定性。
2、快而準(zhǔn)
采用可變光斑技術(shù)，輪廓采用小光斑保證精度和表面質(zhì)量，填充采用大光斑保證效率。配有高質(zhì)量的掃描工藝參數(shù)包，真實(shí)的雙激發(fā)光學(xué)頭掃描，可大大提高打印效率和精度。
3、高精度層厚
同時(shí)，她可以打印和生產(chǎn)只有0.05毫米厚度的精密模具樣品，使模具具有高精度的特點(diǎn)和光滑的側(cè)壁。
3D打印的隨形水路可以為任意形狀、任意截面，通過(guò)改變形狀和截面使隨形水路均勻布置，達(dá)到更快速、更均勻的冷卻效果。
應(yīng)用范圍 近兩年來(lái)3D打印隨形冷卻模具鑲件在注塑模具上有了越來(lái)越多的應(yīng)用。精速激光（ESU）所做的隨形水路模具鑲件，廣泛應(yīng)用在包裝、汽車(chē)、電子3C、、家電等行業(yè)，例如：電子3C行業(yè)中的游戲手柄模具、充電器外殼模具，包裝行業(yè)中的PEGT熱流道倒樁模，汽車(chē)行業(yè)中的保險(xiǎn)絲盒、汽車(chē)連接器等模具。
模具3D打印-優(yōu)勢(shì)
1、根據(jù)注塑件形狀復(fù)雜程度，可降低冷卻時(shí)間20％至80％；
2、根據(jù)注塑件形狀，可減少變形量15％至90％；
3、模具成本略有增加，但綜合注塑產(chǎn)能、良品率等因素，*終效益大幅提高；
4、隨形水路應(yīng)用范圍廣，可用于多數(shù)注塑件的冷卻優(yōu)化。
快速成型技術(shù)的特點(diǎn)有哪些-快速成型
我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展是一件非常普遍的事情。今天，企業(yè)和工廠(chǎng)使用的快速原型機(jī)器從舊機(jī)器和舊機(jī)器中使用到方便、快速和各種快速成型機(jī)器，所有這些機(jī)器都見(jiàn)證了我們科學(xué)的偉大。那么快速成型機(jī)的偉大技術(shù)背后有什么特點(diǎn)呢？這里是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
與傳統(tǒng)的材料加工技術(shù)相比，快速成型技術(shù)具有明顯的特點(diǎn)：
1.數(shù)字化制造；
2。具有很高的靈活性和適應(yīng)性，可以制造任意復(fù)雜形狀的零件。
3.直接CAD模型驅(qū)動(dòng)程序與使用打印機(jī)一樣方便、快捷；
4。快速，從CAD設(shè)計(jì)到原型（或零件）加工，只需幾十分鐘到幾十小時(shí)；
5、有多種材料，包括樹(shù)脂、紙、工程蠟、工程塑料（ABS等）。)、陶瓷粉末、金屬粉末、砂等?？捎糜诤娇铡C(jī)械、家用電器、建筑、等領(lǐng)域。
精速三維自成立以來(lái)，一直致力于3D打印設(shè)備的開(kāi)發(fā)與制造。同時(shí)擁有多項(xiàng)發(fā)明。目前主要有HT300S、HT480S、HT600S三種型號(hào)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)，穩(wěn)定性高，性?xún)r(jià)比高。2014年6月12日，獲得東莞3D印刷技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟**個(gè)成員單位。我們使用我們自己的SLA激光快速成型3D打印機(jī)處理手板模型已經(jīng)六年了。我們?yōu)榭蛻?hù)提供塑料手板解決方案。我們根據(jù)客戶(hù)的信息要求（工程圖紙、計(jì)算機(jī)文件、概念圖、參考資料、功能數(shù)據(jù)）設(shè)計(jì)和制造各種手板。我們有很強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和切割能力。身體的感覺(jué)促進(jìn)了我們?cè)O(shè)備的不斷改進(jìn)。每一個(gè)設(shè)計(jì)和改進(jìn)都能使3D打印機(jī)具有更好的用戶(hù)體驗(yàn)、更高的效率、更穩(wěn)定的性能和更完善的成型技術(shù)。
3D打印技術(shù)和注塑模具成型的區(qū)別
產(chǎn)品生產(chǎn)的方式有很多，比如3D打印、CNC機(jī)加工、電火花、線(xiàn)切割、注塑成型等等，今天就來(lái)介紹一下3D打印技術(shù)和注塑成型之間的區(qū)別，讓你在選擇加工方式的時(shí)候做個(gè)參考。
3D打印即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印也叫增材加工，就是通過(guò)一層層堆積打印成型，*后形成一個(gè)模型。而注塑成型又稱(chēng)模塑成型，它是一種兼模塑的成型方法。它是先有一個(gè)模具，然后將材料倒進(jìn)去，*終成型。
注塑成型工藝只要有注塑模具，就可以低成本、大規(guī)模地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，因此，對(duì)于傳統(tǒng)大批量、大規(guī)模制造來(lái)說(shuō)，目前注塑成型仍然是*佳選擇。
工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)打印輸出產(chǎn)品，即相當(dāng)精細(xì)啊，只有0.05毫米，精度高。
三維打印技術(shù)在市場(chǎng)上有許多優(yōu)點(diǎn)。
因?yàn)?D打印技術(shù)現(xiàn)在無(wú)處不在，所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機(jī)打印房子和別墅。
汽車(chē)制造商可以用三維打印機(jī)打印汽車(chē)。一個(gè)汽車(chē)制造商只需3天就可以造出一輛沒(méi)有印刷57個(gè)配件的汽車(chē)。
加工工藝
隨形水路目前主要利用選區(qū)激光熔化（SLM）3D打印技術(shù)與擴(kuò)散焊技術(shù)來(lái)進(jìn)行加工，由于SLM 3D打印技術(shù)可做出更為復(fù)雜與圓滑的水路形狀且成本更低，因此SLM 3D打印技術(shù)在隨形水路上應(yīng)用更為廣泛。
就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。對(duì)于3D打印機(jī)來(lái)說(shuō)，制作復(fù)雜項(xiàng)目的成本不會(huì)增加。
三維打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用
目前，標(biāo)致采用3D打印聲內(nèi)飾，雪鐵龍也在使用3D打印技術(shù)，我們可以看到一些效果，但也通過(guò)對(duì)未來(lái)效果的處理，馬丁也在用3D打印技術(shù)完成整車(chē)的開(kāi)發(fā)，通用汽車(chē)也因?yàn)橥瑯拥脑颍覀儽容^簡(jiǎn)單，目前，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品的生命周期縮短。也就是說(shuō)，整個(gè)車(chē)庫(kù)越來(lái)越意識(shí)到研發(fā)速度和成本控制的重要性。一方面是縮短研發(fā)周期的壓力。另一方面，它受材料、結(jié)構(gòu)和工藝等因素的影響。3D打印具有靈活性，適用于復(fù)雜的形狀和結(jié)構(gòu)，適用于復(fù)合材料，克服了傳統(tǒng)工業(yè)難以克服的狀況。它是利用三維打印技術(shù)顛覆傳統(tǒng)工業(yè)。
汽車(chē)儀表板、前向、燈具配件、進(jìn)氣歧管等，都能更好地體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前，我們采用3D打印技術(shù)，所有部件都是技術(shù)。