控制分析編輯1、風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器的分析提出風(fēng)機(jī)節(jié)能控制管理的目的，是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。冷卻塔電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，而電機(jī)的自身發(fā)熱溫度大約在40℃左右，電流相對(duì)穩(wěn)定。根據(jù)生產(chǎn)的需要預(yù)先設(shè)定供水溫度，由氣候氣象環(huán)境對(duì)水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對(duì)水溫的影響，用溫感探頭的實(shí)測(cè)值及時(shí)反應(yīng)出來(lái)。最終通過(guò)調(diào)控降溫設(shè)備的能耗來(lái)穩(wěn)定供水溫度，實(shí)現(xiàn)自控節(jié)能。通常認(rèn)為，“變頻調(diào)速技術(shù)”是完成上述過(guò)程的理想方法。但變頻調(diào)速技術(shù)在循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)控制上的運(yùn)用存在如下局限性和缺陷：①“變頻調(diào)速技術(shù)”可以做到很高的控溫精度，但這在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)卻不很重要。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際情況，確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全重要的運(yùn)行參數(shù)。斜波紋方塔填料：1000mmX500MM、1200MMX500MM。又確定了“測(cè)量范圍”、“測(cè)量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。

每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)完成數(shù)字顯示。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過(guò)了多次的試驗(yàn)和改型設(shè)計(jì)，已經(jīng)成功運(yùn)用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)要求。

方法要求編輯①涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗(yàn)收合格后，在6小時(shí)內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用。與基體有優(yōu)異的附著力，道底漆涂刷前，應(yīng)用棉紗蘸首先將冷卻塔表面擦洗干凈。除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無(wú)流淌、無(wú)漏涂、無(wú)氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時(shí)，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值，最終也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。轉(zhuǎn)彎處、陰陽(yáng)角要多刷一遍。涂刷時(shí)，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯(cuò)涂刷。待道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點(diǎn)應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)找平，然后在進(jìn)行涂刷第二道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。②涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時(shí)基本干燥后，經(jīng)驗(yàn)收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆。每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無(wú)流淌、無(wú)漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致。③涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗(yàn)合格后，除去冷卻塔表面浮塵。即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆。用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥。依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，最后一道面漆是關(guān)鍵的一道工序。