門(mén)式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)分類(lèi)

1.桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

2.箱梁使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國(guó)內(nèi)較大的門(mén)式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

3.蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。主梁上角鐵受力的決定，可以詳細(xì)參考以前我們說(shuō)的內(nèi)容，若我們把跑車(chē)軌道裝在縱梁的下緣，并且安置在一適當(dāng)?shù)膽覓鞕C(jī)構(gòu)上時(shí)，支柱的結(jié)構(gòu)和其與主梁的聯(lián)接，最為簡(jiǎn)單，最為簡(jiǎn)單。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專(zhuān)利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。

ML型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)

ML型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)（俗稱(chēng)L型龍門(mén)吊）與CD、MD、HC等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)，適用干露天作業(yè)的固定跨間，本機(jī)禁止吊運(yùn)熔化金屬及易燃、易爆物品，其適用起重量5、10、16、20噸，適用跨度為12-30米。根據(jù)用戶(hù)要求還可制成單端外伸懸臂式或無(wú)懸臂式結(jié)構(gòu)。，工作環(huán)境-20C-+40C；電源為三相交流50HZ．380V。造船龍門(mén)起重機(jī)用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車(chē)：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行。

本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于露天場(chǎng)所及倉(cāng)庫(kù)的裝卸和抓取物料。本產(chǎn)品有地面操縱和室內(nèi)操縱兩種形式，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要自由選擇。

MG雙主梁門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1． 門(mén)架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，增大作業(yè)空間，便于運(yùn)輸、安裝與維修。

2． 小車(chē)導(dǎo)電采用異型鋼軌、軟電纜導(dǎo)電。

3． 零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

4． 起重機(jī)供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式，可供用戶(hù)選擇。

5． 操縱室視野開(kāi)闊，控制操作靈活，工作舒適。還可根據(jù)要求加設(shè)風(fēng)扇、空調(diào)器、對(duì)講機(jī)等。

訂貨時(shí)需要提供下列數(shù)據(jù)：

1：起重量的承受力；

2：起重機(jī)跨度；

3：有效高度；

4：懸臂長(zhǎng)度；

5：工作級(jí)別。