工程車廂底滑板 高分子聚乙烯車廂襯板 耐磨自潤滑
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工程車廂底滑板 高分子聚乙烯車廂襯板 耐磨自潤滑
工程車廂底滑板 高分子聚乙烯車廂襯板 耐磨自潤滑
工程車廂底滑板 高分子聚乙烯車廂襯板 耐磨自潤滑
工程車廂底滑板 高分子聚乙烯車廂襯板 耐磨自潤滑

工程車廂底滑板-高分子聚乙烯車廂襯板-耐磨自潤滑

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聯(lián)系人 解女士

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發(fā)貨地 山東省德州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否進(jìn)口
牌號(hào) 1874
品名 工程車廂底滑板
長度 可定制
貨號(hào) 10258
廠商 東興
厚度 1-200
每件重量 按要求
用途 廣泛
最大幅寬 7
品牌 東興
密度 0.97
斷裂伸長率 350
斷裂強(qiáng)度 42
介電系數(shù) 2.3
熔點(diǎn) 142
商品介紹

高分子耐磨煤倉襯板(PE)是在超高分子量聚乙烯原料的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶所需加入相關(guān)改性材料,經(jīng)混合--壓延--燒結(jié)--冷卻--高壓定形--脫模--成形。有很好的耐磨性、環(huán)保、防靜電、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、 經(jīng)濟(jì)、不變形、抗沖擊性、自潤滑性,應(yīng)用范圍極為廣泛,很適合制作各種耐磨機(jī)械零件.

     該產(chǎn)品具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等多種優(yōu)良性能。在此為了進(jìn)一步促進(jìn)用戶對其了解,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對其聚乙烯板材使用需要注意問題介紹如下:     
 1、在我們對其初次使用,待料倉物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后,再行卸料。     
 2、運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上,并始終保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。      
 3、聚乙烯板材嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。     
 4、各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設(shè)計(jì)能力的12%,隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。     
 5、使用環(huán)境溫度,一般不宜大于 80 ℃。不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。    
     在近幾年內(nèi)我國各個(gè)行業(yè)不斷發(fā)展的形勢下,包括聚乙烯板材在內(nèi)的多種相關(guān)產(chǎn)品都已經(jīng)獲得進(jìn)一步的發(fā)展與應(yīng)用,由此為了進(jìn)一步促進(jìn)用戶對其了解,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對其所具有特點(diǎn)總結(jié)如下:**聚乙烯板材具有吸水率低等多種特點(diǎn): 
 1、如果聚乙烯板材在液氮的作用下,使用溫度可達(dá)-269℃以下。 
 2、在聚乙烯板材的分子量低于50萬的時(shí)候,產(chǎn)品的脆化溫度會(huì)降至-140℃。   
 3、聚乙烯板材的耐磨性居同類產(chǎn)品首位,當(dāng)分子量不超過200萬時(shí),且分子量越大,材料的耐磨性和抗沖擊性越高。   
 4、聚乙烯板材的沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的較高值,即使在-70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度。  
 5、吸水率極低。因此,聚乙烯板材物理機(jī)械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān)。


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公司名稱 德州東興橡塑有限公司
聯(lián)系賣家 解女士
手機(jī) 萦萧萪营萫萤萧萩萪萨萦
地址 山東省德州市