應(yīng)用計算機(jī)控制，激光導(dǎo)向等先進(jìn)技術(shù)，單向頂進(jìn)距離1120m，頂進(jìn)軸線精度：左右﹤±150mm，上下﹤±50mm。1981年浙江鎮(zhèn)海穿越甬江管道，直徑2.6m，單向頂進(jìn)581m，采用5只中繼環(huán)，上下左右偏差﹤10mm。頂管類型（1）長大距離頂管普通頂管一般距離≤100m，無中繼環(huán)，（現(xiàn)在某些專家認(rèn)為可能提高到300m），長距離頂管﹥100m，長大距離﹥1000m。（2）大管徑頂管過去一般認(rèn)為頂管直徑為3m?，F(xiàn)在日本、德國等國頂管管徑可達(dá)4～5m。（3）微型管頂管過去頂管管徑一般≥300mm，目前可達(dá)75mm。頂管按管徑分類：大口徑：≥2000mm中口徑：1200～2000mm小口徑：500～1200mm微口徑：≤500mm（4）曲線頂管S形曲線、水平與垂直兼有曲線、小曲率半徑曲線。
在管子中心線左右兩側(cè)的地面產(chǎn)生沉降。并且隨著時間的推延，沉降槽的寬度與深度均勻與日俱增。原因沉降原因有四種：第一種是泥水濃度過低，造成超挖所造成的；第二種是頂管過程中對土的擾動而產(chǎn)生的沉降；第三種則是由于潤滑漿套內(nèi)的漿液流失所造成的沉降；第四種由于采取了輔助的降水施工所造成的沉降。防治措施控制好進(jìn)尺與出土量之間的關(guān)系，做到不超挖；潤滑漿要有一定的稠度，不能太稀。如果對沉降要求很高的情況下頂完全程后，必須用充填漿把潤滑漿完全置換出來；盡量少采用降水這一鋪助施工手段。2地面沉降超標(biāo)（或過大）現(xiàn)象在頂管機(jī)頭位置出現(xiàn)地面沉降超標(biāo)（或過大）。原因地面沉降超標(biāo)（或過大）原因有三種：第一種是適于頂管施工的新填土。
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求頂管施工造價每米多少？ 頂管 110CM 一般預(yù)算報價在 200元一米左右 非開挖頂管施工。優(yōu)質(zhì)不影響交通，頂管施工隊，地下管道埋設(shè)施工團(tuán)隊，鋼板樁施工，施工過程作用，管棚法施工，超前支護(hù)結(jié)構(gòu)，頂管法，一種非開挖的施工方法，道路翻漿，物理地質(zhì)現(xiàn)象盾構(gòu)法，全機(jī)械化施工方法，展開相關(guān)設(shè)備液壓頂管機(jī)，非開挖工程必備工具，水電開槽機(jī)，采用流體力學(xué)原理，全斷面掘進(jìn)機(jī)，開鑿的專業(yè)設(shè)備，噴射混凝土機(jī)械手，噴射混凝土的施工機(jī)械

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作者：hanyong??添加時間：:04??瀏覽：發(fā)布者信息》{lang('用戶名')}：hanyong昵稱：聯(lián)系詳細(xì)地址：用戶介紹：頂管施工法簡介頂管法：隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。在施工時，通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入，作好接口，建成涵管。頂管法特別適于修建穿過已成建筑物、交通線下面的涵管或河流、湖泊。頂管按挖土方式的不同分為機(jī)械開挖頂進(jìn)、擠壓頂進(jìn)、水力機(jī)械開挖和人工開挖頂進(jìn)等。目錄起源概況施工特點施工設(shè)備技術(shù)關(guān)鍵起源概況頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的地下管道施工方法；
最早于1896年美國北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用，已有百年歷史；20世紀(jì)60年代在世界各國推廣應(yīng)用；頂管法近20年，日本研究開發(fā)土壓平衡、水壓平衡頂管機(jī)等先進(jìn)頂管機(jī)頭和工法。頂進(jìn)速度：美國1980年，9.5小時頂進(jìn)49m。頂進(jìn)距離最長：國外一次頂進(jìn)距離1200m，1970年，德國漢堡下水道混凝土頂管，直徑為2.6m。國內(nèi)創(chuàng)造混凝土頂管世界記錄——一次頂進(jìn)距離為2050m，2001浙江嘉興污水頂管，鋼筋砼管直徑2m；國內(nèi)創(chuàng)造鋼管頂管世界記錄——一次頂進(jìn)距離為1743m，1997年上海黃浦江上游引水工程的長橋支線頂管，鋼管直徑3.5m；中國從50年代從北京、上海開始。1986年上海穿越黃浦江輸水鋼質(zhì)管道。
水平定向鉆施工的特點：

2.1 定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通，不會破壞綠地，植被，不會影響商店，，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。

2.2 現(xiàn)代化的穿越設(shè)備的穿越精度高，易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深，管線弧形敷設(shè)距離長，完全可以滿足設(shè)計要求埋深，并且可以使管線繞過地下的障礙物。

2.3 城市管網(wǎng)埋深一般達(dá)到三米以下，穿越河流時，一般埋深在河床下 9—18米，所以采用水平定向鉆機(jī)穿越，對周圍環(huán)境沒有影響，不破壞地貌和環(huán)境，適應(yīng)環(huán)保的各項要求。

2.4 采用水平定向鉆機(jī)穿越施工時，沒有水上、水下作業(yè)，不影響江河通航，不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu)，施工不受季節(jié)限制，具有施工周期短人員少、成功率高施工安全可靠等特點。
頂管施工是什么樣施工方法頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或頂管機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。勝越管道工程有限公司主要從事頂管機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造、維修和銷售,是中國大的非開挖,頂管機(jī)生產(chǎn)經(jīng)銷商之一。公司由多名從九十年始專業(yè)設(shè)計、制造頂管掘進(jìn)設(shè)備的工程技術(shù)人員組成。擁有掘進(jìn)機(jī)設(shè)計領(lǐng)域的核心技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗，現(xiàn)已設(shè)計、制造出適用于各種地質(zhì)條件的頂管設(shè)備---巖石（巨卵石）頂管掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)以及配套設(shè)備500多臺套。設(shè)備直徑400毫米---4000毫米。頂管掘進(jìn)機(jī)刀盤驅(qū)動方式有：機(jī)械驅(qū)動方式、液壓驅(qū)動方式、變頻電機(jī)驅(qū)動方式。我們不僅設(shè)計、制造，還積極參與頂管施工指導(dǎo)、頂管技術(shù)培訓(xùn)、頂管施工方案論證。

頂管施工的工作特點
1、非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。
2、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷用度，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會效益。
3、施工時產(chǎn)生的噪音及振動很小，不擾民。
4、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時，不影響交通