非開挖拉管施工當(dāng)導(dǎo)向孔鉆進(jìn)完成后，卸下導(dǎo)向鉆頭、容納管，接上反向擴(kuò)孔鉆頭和旋轉(zhuǎn)接頭（分動(dòng)器），然后在旋轉(zhuǎn)接頭后接上回拉鉆桿，進(jìn)行回拉擴(kuò)孔鉆進(jìn)。對(duì)直徑較大的孔，可進(jìn)行多次擴(kuò)孔鉆進(jìn)，使鉆孔直徑逐漸擴(kuò)大至尺寸要求。進(jìn)鋪管中，泥漿作用尤其重要，因此鉆孔中不可缺少泥漿。一般地層泥漿較易漏失，泥漿漏失后，孔中缺少泥漿，鉆桿及管線與孔壁間的摩擦力增大，導(dǎo)致拉力增大。要保持在整個(gè)鉆進(jìn)過程中有返漿，這對(duì)回拉擴(kuò)孔施工的順利進(jìn)行尤其重要，在本工程中如遇到地層條件是硬巖、泥灰?guī)r和礫石交替變化，施工技術(shù)人員可及時(shí)調(diào)整鉆液以產(chǎn)生不同的泥漿。當(dāng)擴(kuò)孔鉆進(jìn)完成后，在回拉鉆桿后接上回?cái)U(kuò)頭和旋轉(zhuǎn)接頭，在旋轉(zhuǎn)接頭后接上拉管頭和待鋪設(shè)的管線進(jìn)行反擴(kuò)鋪管。

非開挖技術(shù)的發(fā)展必將向規(guī)?；?guī)范化，國際化的方向發(fā)展。在我國經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的支持下，頂管技術(shù)的發(fā)展將面臨的機(jī)遇，在加快引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基本上，努力消化創(chuàng)新，加強(qiáng)研發(fā)和人才培養(yǎng)，其前景是非常樂觀的?？v觀國內(nèi)外頂管技術(shù)的發(fā)展，發(fā)展方向?qū)⑹嵌嘣投鄻踊?。在頂管直徑方面，除了向大口徑管的頂進(jìn)發(fā)展以外，也向小口徑管的頂進(jìn)發(fā)展。目前頂管技術(shù)頂進(jìn)管的口徑只有75mm，已達(dá)到5m(德國)，大口徑頂管有取代小型盾構(gòu)的趨勢(shì)。在適應(yīng)性方面，發(fā)展寬范圍，全土質(zhì)型頂管機(jī)是必然趨勢(shì)，適應(yīng)范圍將大為延伸，從N值為極小的土到N值為五十多的礫石。直至軸壓強(qiáng)度達(dá)兩百M(fèi)Pa的巖石。將微電子技術(shù)，工業(yè)傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)控制技術(shù)和現(xiàn)代化控制理論與機(jī)械。
通風(fēng)系統(tǒng)的完善，中繼間技術(shù)，注漿減摩技術(shù)的進(jìn)步。排渣系統(tǒng)的發(fā)展，刀盤切削系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)，出土輸送系統(tǒng)，供電液壓系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，測(cè)量導(dǎo)向系統(tǒng)，等一系列技術(shù)的突破，現(xiàn)有的頂進(jìn)距離將不斷刷新，各種復(fù)雜曲線頂管也將陸續(xù)出現(xiàn)。目前我國已成立北京，上海，廣州和武漢四個(gè)非開挖技術(shù)研究中心，我國國際非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)單位會(huì)員已突破100個(gè)。數(shù)量居世界第4，亞洲好的。形成了行業(yè)協(xié)會(huì)，科研單位，研究中心和設(shè)備生產(chǎn)和施工企業(yè)組成的強(qiáng)大的陣營，而且每年不斷有很多人不斷加入到從事頂管等非開挖工作的行列，我國的頂管技術(shù)的必將迎來一個(gè)嶄新的階段。民勤水泥頂管聯(lián)系電話非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段。通過導(dǎo)向，定向鉆進(jìn)等方式在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖）。

因泥水平衡頂管機(jī)在掘進(jìn)過泥漿水打入泥倉中與機(jī)具切削土混合，然后由排泥管輸出。在理論上切削下的土體混合轉(zhuǎn)化為4倍體積的泥漿。我們?cè)诠ぷ骶車胖靡粋€(gè)存泥箱，用于存放泥漿，并同時(shí)進(jìn)行泥漿的二級(jí)沉淀處理，沉淀后的處理水又作為泥水打入機(jī)具的泥倉中重復(fù)使用，沉淀后的泥漿通過泥漿罐車運(yùn)至棄土場(chǎng)。勝越管道有限公司以非開挖地下管線鋪設(shè)為主業(yè)，從事各種管道鋪設(shè)、維護(hù)的企業(yè)。擁有自己的施工隊(duì)伍，可為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，陜西勝越管道以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)承若（非特殊原因），300公里范圍內(nèi)，做到3個(gè)24小時(shí)，即24小時(shí)內(nèi)看工地，24小時(shí)內(nèi)報(bào)價(jià)，簽合同后24小時(shí)內(nèi)設(shè)備到場(chǎng)。業(yè)務(wù)服務(wù)區(qū)域：陜西及西北五省等區(qū)域。歡迎來電來函交流與合作
起輸量為180x104t／a，管道輸送量為330x104t／a。全線采用密閉工藝順序輸送柴油、97#、93#、航空煤油4個(gè)品種。本定向穿越工程線路路由YM157一YM158穿越S306省道，原設(shè)計(jì)為頂管穿越，因S306省道改造，路面下降，因高差發(fā)生變化，無法完成頂管穿越，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意，變更為定向鉆穿越。按照規(guī)范設(shè)計(jì)要求管道穿越層距路面垂直距離為7m，主要穿越層為風(fēng)化玄武巖石層：根據(jù)地勘資料顯示，本工程穿越地層為“漢堡包”狀結(jié)構(gòu)，頂管施工，即“黏土層——玄武巖石層——黏土層”。根據(jù)地勘資料和對(duì)周邊地貌進(jìn)行的調(diào)查顯示：玄武巖石層多裂隙、碎塊石，出入土造斜段的穿越的黏土層中則多漂石、孤石等。
建成后將與中國石油西氣東輸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通與資源互補(bǔ)，形成高壓管道“一張網(wǎng)”。此外，國家等10部委聯(lián)合下發(fā)的《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃(2017-2021年)》氣源保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)，已將中俄東線泗水--濟(jì)寧管道工程項(xiàng)目列入構(gòu)建覆蓋全省的“六橫八縱三樞紐一環(huán)網(wǎng)”輸配網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中。目前，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，正在進(jìn)行路由規(guī)劃、場(chǎng)站選址、施工圖設(shè)計(jì)等開工前的準(zhǔn)備工作。按照項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表，今年12月份開工建設(shè)，2019年年底將投產(chǎn)試運(yùn)行。勝越管道有限公司，承接PE管、水泥管、鋼管等各種口徑的管道頂管工程。電力、石油管道，以及公路、鐵路、水利、給排水等頂管工程。經(jīng)營范圍包括水平定向鉆、泥水平衡、人工掏管、管道修復(fù)等專業(yè)的非開挖工程。
這種方法要求的覆土厚度較大(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。上世紀(jì)80年代以來發(fā)展更為迅速，頂管施工技術(shù)無論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了長(zhǎng)足的發(fā)展。1984年前后，我國的北京，上海，南京等地先后開始引進(jìn)國外先進(jìn)的機(jī)械式頂管設(shè)備。使我國的頂管技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階。尤其是在上海市政公司引進(jìn)了日本伊勢(shì)機(jī)(ISEKI)公司的800mm直徑的Telemale頂管掘進(jìn)機(jī)之后，國外的頂管理論，施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)也進(jìn)入我國，如土壓平衡理論，泥水平頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí)。口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m，后在1988和1992年研制成功我國好的臺(tái)多刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)(DN2720mm)和好的臺(tái)加泥式土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)(DN1440mm)。

螺旋輸送機(jī)——土壓平衡頂管機(jī)。吸泥排泥設(shè)備——泥水平衡、泥水加氣平衡頂管機(jī)。技術(shù)關(guān)鍵頂力問題：增加中繼環(huán)和泥漿潤滑。中繼環(huán)間距20—200m，越靠近工具管間距越?。荒酀{作用：潤滑、減沉。泥漿材料：膨潤土泥漿，穩(wěn)定、失水少。注入孔設(shè)置：軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管，之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個(gè)壓漿孔。壓漿原則：先壓后頂，隨頂隨壓，及時(shí)補(bǔ)漿。方向控制：計(jì)算機(jī)控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。正面土體控制：局部加壓（沖泥倉）、泥水平衡、土壓平衡頂管機(jī)應(yīng)用。頂管設(shè)備1.千斤頂500t：行程1000mm，5.2萬元/只，一般兩只。10通徑油管40元/m，10米/條，一只千斤頂2條。

液壓技術(shù)綜合運(yùn)用于頂管機(jī)械上是頂管技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)字化，信息化，智能型頂管機(jī)的研制將得到更多的關(guān)注，糾偏精度，自動(dòng)化程度也將得到大力提高。在不久的將來。一些全自動(dòng)，高精度的掘進(jìn)機(jī)會(huì)成為施工機(jī)械的主流。頂管的用途隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展也將繼續(xù)擴(kuò)，主要用于管道鋪設(shè)將發(fā)展管道鋪設(shè)，涵頂進(jìn)，地下人行通道管棚式施工等多用途型。頂管截面形狀基本上都是圓形，今后的發(fā)展趨勢(shì)是圓形，矩形，圓拱形，多邊形等，以適應(yīng)箱涵頂進(jìn)等各種工程的需要。故截面形狀多元化是必然趨勢(shì)。頂管施工形式主要為土壓式，泥水加壓式，以后的發(fā)展將在進(jìn)一步吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用管套式，氣泡式等等各種形式的頂管施工技術(shù)。隨著高精度長(zhǎng)距離測(cè)量技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展應(yīng)運(yùn)。


頂管施工與定向鉆施工的應(yīng)用范圍如何劃分？
應(yīng)該指的是軸線及高程的控制。掘進(jìn)機(jī)中帶有糾偏油缸，在工作坑內(nèi)安有激光經(jīng)緯儀，定好工作坑及接收坑中心線，根據(jù)設(shè)計(jì)定好高程，將激光點(diǎn)投射在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)的光靶上，若發(fā)生偏差即可使用糾偏油缸進(jìn)行糾偏。