10kw柴油機(jī)自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組

· 伊藤柴油發(fā)電機(jī)采用了低油耗設(shè)計(jì),性能穩(wěn)定可靠 

· 采用輕型柴油機(jī)作為動(dòng)力,體積小,重量輕,移動(dòng)方便。 

· 本系列發(fā)電機(jī)組均符合CE標(biāo)準(zhǔn),性能達(dá)到發(fā)電機(jī)水平。 

· 廣泛用于野外作業(yè),臨時(shí)用電,小型商場(chǎng),家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源。

由于柴油機(jī)優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，目前，國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機(jī)型相比，現(xiàn)今的柴油機(jī)的功率密度提高了近99%，燃油消耗率改善了16%，NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。

10kw柴油機(jī)自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組

10kw柴油機(jī)自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組

為滿(mǎn)足越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)要求，必須提高燃料質(zhì)量和采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的柴油機(jī)技術(shù)作保證。除了采用其他技術(shù)，諸如高壓噴射、多氣門(mén)技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外，各階段對(duì)應(yīng)增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。大澤柴油發(fā)電機(jī)采用的技術(shù)，讓你用的放心，用的舒心。。