五星導向輪

鐵路配件數(shù)年來飛速發(fā)展，在鐵路配件提速和重載的大背景下，為了實現(xiàn)數(shù)百公里時速或者幾十噸以上重載的目標，必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質量的鐵路配件，這將直接加快對技術含量較高的車輛配件需求，新一代的產品和技術會有非常大的發(fā)展空間。自八年前啟動了鐵路跨越式發(fā)展計劃以來，中國的鐵路建設投資出現(xiàn)了大幅度的增長，七年前年鐵路基礎建設投資和用于購置機車車輛的投資比五年前出現(xiàn)翻倍增長，到六年前年，全年全國鐵路固定資產投資達到了倆千多億元。

五星導向輪

隨著中國經濟的高速增長,鐵路基礎設施建設已經落后于經濟發(fā)展帶來的運輸需求,并且直接導致鐵路運力緊張和運力不足。中國每平方公里擁有的鐵路線路還不到發(fā)達國家一半的水平,因此90%以上的線路都超負荷運轉,并且是發(fā)達國家運行負荷的1.5倍。據(jù)的估算,全社會需要鐵路裝運的物資日均保持在28萬-30萬車左右,而每天實際只能裝運10萬車,滿足率僅為35%左右；從客運方面看,全國鐵路開行的旅客列車每天提供座席241萬,而日均實際運送旅客達到305萬,許多列車常年擁擠。