鐵鞋

鐵路配件行業(yè)投資將在未來(lái)10年以?xún)?nèi)保持比較高的水平，鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下，裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程將成為關(guān)鍵，我們認(rèn)為在未來(lái)高速鐵路的建設(shè)過(guò)程中，國(guó)內(nèi)各個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭將通過(guò)引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)和自主創(chuàng)新結(jié)合來(lái)提高綜合制造水平和工藝水平。受益于行業(yè)景氣度的提升，國(guó)內(nèi)鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價(jià)值，我們給予這個(gè)行業(yè)優(yōu)于大市評(píng)級(jí)。在鐵路大發(fā)展的背景下，鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平，裝備國(guó)產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢(shì)之一。鐵路配件具有強(qiáng)度高、韌性好及優(yōu)良的性能和耐磨性等特點(diǎn)。

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軌道是鐵路線(xiàn)路的組成部分，主要用來(lái)引導(dǎo)列車(chē)行駛方向，直接承受由車(chē)輪傳來(lái)的巨大壓力，并將之傳遞，擴(kuò)散到路基或橋隧建筑物上的整體工程結(jié)構(gòu)。軌道主要由鋼軌，軌枕，聯(lián)結(jié)零件，道床，防爬設(shè)備和道等組成，并稱(chēng)為鐵路線(xiàn)路的上部建筑。為了能讓大家更進(jìn)一步的了解軌道的組成，將針對(duì)其主要組成部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。鋼軌的作用，支承和引導(dǎo)車(chē)輪，為車(chē)輪滾動(dòng)提供阻力較小的表面，承受車(chē)輪的作用力并傳布于軌枕，在電氣化鐵路和自動(dòng)閉塞區(qū)段，作為軌道電路使用。鋼軌應(yīng)具備足夠的剛度，韌度，硬度，頂面粗糙等特點(diǎn)。

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想必鐵路建設(shè)人員都知道，鐵路配件是建設(shè)鐵路線(xiàn)路的重要組成部分，而鐵路配件包含的種類(lèi)繁多，其實(shí)軌道就是鐵路配件的重要配件之一，軌道又包含鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔這些設(shè)備，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。鋼軌的承受力是非常大的，也同時(shí)起著保障鐵路安全的重要作用，當(dāng)然了，綜合考慮，鐵路建設(shè)還是需要眾多的配件的組合才能保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。我?guó)現(xiàn)用的鋼軌，主要是國(guó)內(nèi)一些鋼廠(chǎng)生產(chǎn)，此外，由于用量較大，尚需進(jìn)口一些按我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)有日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、澳大利亞等。