模扇制作；必須在有一定剛的胎模上施工，定型肋板組焊——肋板矯正檢測(cè)——骨架裝配定位焊——組對(duì)面板焊接，焊接成型。
鋼模板加工過程對(duì)于面板折角處的處理必須優(yōu)先選用在折彎?rùn)C(jī)上折彎，圓角半徑無要求時(shí)按鋼板厚度的1.5倍為折彎半徑值。

鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模 下施焊，肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。
組合鋼模板需要預(yù)組裝，則需在夯實(shí)地面上或者組裝平臺(tái)上進(jìn)行，但必須符合組裝的質(zhì)量要求。如兩塊組合鋼模板的高低差不得大于2mm，板面的長(zhǎng)、寬尺寸要小于其長(zhǎng)、寬度的1/100，且不大于4mm。
根據(jù)鋼模板的用途可分為：民建（房建）鋼模板、橋梁鋼模板。
鋼模板標(biāo)準(zhǔn)組合段；每節(jié)段加工過程預(yù)留對(duì)拉螺栓孔位8處，/5、鋼模板內(nèi)肋十字組合焊縫每個(gè)焊接處焊縫長(zhǎng)度累計(jì)≥70%肋板寬度。
用于鋼模面板的材料其面部必須是平整表面光滑無損傷變形、整面板料厚度誤差在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
鋼模板用于高聳建筑施工時(shí)，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)掛上安全帶。拓寬思路，鼓勵(lì)、組織研發(fā)組合鋼模板新體系，可結(jié)合本地區(qū)量大面廣的工程或工程中量大的部分工程，研發(fā)適用這類工程的專用鋼模板配套新體系。
由于組合鋼模板板面尺寸小，拼縫多，較難適用于大面積清水混凝土施工。鋼模板在生產(chǎn)過程、施工和租賃管理中都存在很多問題，使得組合鋼模板技術(shù)規(guī)范已不能適應(yīng)當(dāng)前建筑施工發(fā)展的需要，關(guān)于組合鋼模板板面尺寸小、拼縫多的問題在20世紀(jì)90年代。編制鋼模板施工方案，并經(jīng)批準(zhǔn)。必要時(shí)可先做一根樣板柱，待驗(yàn)收后再實(shí)施。
用于鋼模板加工的板料，其工作面板部位嚴(yán)禁使用板面銹蝕（麻坑麻點(diǎn)）、麻面或帶有搓板缺角缺邊（剪板撕邊）的次板。