破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。液壓錘模型中的數(shù)字可以指示挖掘機的重量或鏟斗容量、液壓錘的重量、鉆桿的直徑或液壓錘的沖擊能量。在大多數(shù)情況下，數(shù)字并不一一對應(yīng)它們所代表的意義，而是通常是一系列數(shù)字。液壓錘的參數(shù)有時會發(fā)生變化，但型號保持不變，這使得型號的含義更加模糊。此外，數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)不一致，所以用戶應(yīng)該更加注意。對于挖掘機用戶來說，液壓錘與挖掘機的匹配主要是重量匹配，還應(yīng)驗證動態(tài)匹配。對于其他承重機器，功率匹配和重量匹配同樣重要。根據(jù)其他用戶的經(jīng)驗選擇液壓錘也非?？煽?。