T型轉(zhuǎn)向箱在國內(nèi)傳動(dòng)行業(yè)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，甚至一些小的傳動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家都存在較為正規(guī)的轉(zhuǎn)向箱生產(chǎn)線；T型轉(zhuǎn)向箱從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)到部件選材在國內(nèi)的生產(chǎn)行業(yè)中都已形成了成熟的規(guī)則。T型轉(zhuǎn)向箱安裝有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選，可由單軸輸入雙軸輸出或者雙軸輸入單軸輸出，由錐齒輪傳動(dòng)達(dá)到減速或者增速的目的。c．檢查與轉(zhuǎn)向箱聯(lián)接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7。轉(zhuǎn)向箱箱體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作，具有外型美觀大方，適應(yīng)性強(qiáng)，散熱性能好，承載能力強(qiáng)，使用壽命長等多重優(yōu)點(diǎn)。

   T型轉(zhuǎn)向箱部件選材以及特點(diǎn)：

       機(jī)殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；

       齒輪：齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；

       主軸：軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負(fù)荷本領(lǐng)；軸承：配備重負(fù)荷本領(lǐng)的滾錐軸承；

       油封：雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；

  轉(zhuǎn)向箱主要適用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、化工、輕工、紡織等各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。

為保證減速機(jī)在使用過程中潤滑良好，我們應(yīng)注意檢查它的油質(zhì)，主要檢查方法如下：

1、切斷電源并等待減速機(jī)冷卻，在放油螺栓下放置一個(gè)接油盤，打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油。

2、所換新潤滑油的品牌、型號(hào)要與原潤滑油保持一致，油量與安裝位置一致，通過油位螺栓觀察油液達(dá)到規(guī)定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

減速機(jī)中的潤滑油使用一段時(shí)間后，可能會(huì)因各種原因發(fā)生變質(zhì)，因此我們應(yīng)按照上述方法定期對(duì)其油質(zhì)進(jìn)行檢查。

減速機(jī)的安裝和使用（二）

4、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

5、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。

6、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。

7、減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運(yùn)行。

8、減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。