熱熔標線涂料行業(yè)專家-路虎交通！10年經(jīng)驗生產(chǎn)廠家, 30年老品牌，信譽至上，用戶，質(zhì)量滿意，交貨準時研發(fā),生產(chǎn),銷售。

熱熔標線涂料又分為熱熔普通型涂料、熱熔特別制造型涂料，熱熔反光型涂料等，熱熔標線涂料在公路上的作用一般就是交通劃線，引導不同類型的車輛沿著劃定的路線各行其道。從而提高公路的運輸能力和減少交通事故。

廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標線涂料和交安設施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務于一體的公司，具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。國家規(guī)定高速公路、一二級公路和市政道路、主干路等各種公路應按標準規(guī)定設置道路標線，其他道路可根據(jù)需要按標準設置交通標線。公司位于廣州市白云區(qū)，擁有自己的機械設備及專業(yè)隊伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經(jīng)驗。 

熱熔反光標線涂料作為現(xiàn)在的主流標線涂料，在反光系數(shù)成面上也需要很嚴格的規(guī)定的，特別是在晚上，在郊外沒有照明燈的情況下，由汽車前照燈照射在反光標線上產(chǎn)生的定向反光特性來識別路況的，因此反光標線逆反射系數(shù)

的高低，是直接影響司機在夜間行車的安全的，350熱熔標線涂料作為逆反射系數(shù)超過350的一種涂料，無論是在白提前或者黑夜，逆反射系數(shù)都是很強的。

        350熱熔標線涂料本身的優(yōu)勢決定了現(xiàn)在它成為主流涂料，一方面是干燥快，附著力好，色澤鮮艷，耐磨。借國家“一帶一路”東風，推動熱熔標線涂料走向國際化，“一帶一路”（TheBeltandRoad，縮寫B(tài)&R）構建一條海上絲綢之路，充分依靠雙多邊機制。在施工的時候要注意一些路況的特殊情況，比如1、在標線的時候，要吧標志的路面清掃干凈2、施工的時候溫度不能太高也不能太低，一般不能低于15℃。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機進行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標線的同時，要在其表面上撒布適量

都不理微珠，玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標線的耐磨性能，能確保標線能夠提供反光效果，同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的。250熱熔標線涂料在存放的時候要注意，不能長期儲存，生產(chǎn)出廠后，就是能盡快處理，不然時間越長品質(zhì)就會越差。

高速公路熱熔標線涂料具有以下優(yōu)勢和特點

1、附著力強

熱熔標線涂料與地面間要有較強的附著性能，這樣才能充分保證標線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時間越短，其附著力越差，所以這就構成了一對矛盾，道路涂料工業(yè)中關鍵技術之一，就是如何首先解決好這一問題。

2、耐磨性好壽命長

質(zhì)量好的熱熔標線涂料應具有較長的使用壽命，這樣才能保證在較長的時間內(nèi)，標線保持完整清晰，并能減少多次重復施工所帶來的人力物力上的浪費，并減少對正常交通的阻礙和影響。

3、夜間反光性能

現(xiàn)代的交通，不僅要求白天清晰可見，也要注重夜間的反光效果。夜間反光標線可大大提高夜間行車的安全性，同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達的國家越注重這一點，道路夜明化程度越高。

4、施工時干燥固化速度快

道路標線涂料所應用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。其實不然，真實情況是熱熔標線涂料廠家偷工減料導致的，不談制度和建設環(huán)境問題，只談建設過程本身的話，明顯責任是施工單位，監(jiān)理單位也有責任。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型，一般3～15min內(nèi)要求實干通車。對一般涂料來說，這種要求近乎過于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。