德州奧東耐磨材料廠家介紹指導(dǎo)車廂底板安裝工藝：

高分子聚乙烯車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，

車廂底板的先期處理：

1（建議）先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整，

2（建議）待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序，

4車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板，

5螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。有多種厚度可選：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm長(zhǎng)度可定制：4。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)，

側(cè)翻大箱拉礦粉，拉了滿滿一大車，卸車時(shí)只卸掉多半車，看著車箱底卸不干凈的料，司機(jī)師傅絞盡腦汁，想了很多辦法，都不理想...現(xiàn)在不用愁了，有了車廂滑板，卸車難，沾車底，卸不凈已不存在，車廂滑板完全解決了困擾司機(jī)朋友多年的難題。你還在為卸車難發(fā)愁嗎？趕快訂貨吧！聚乙烯板材性能完善取決于改性材料的添加：聚乙烯板材屬于工程塑料板材的一種，為了能夠更好地適應(yīng)行業(yè)的需求，其性能在不斷地完善。車廂板，客戶信得過產(chǎn)品！

德州奧東耐磨材料有限公司生產(chǎn)的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結(jié)車廂倒不出卸不下的問題我公司生產(chǎn)銷售批發(fā)的高質(zhì)量鋪車底高分子聚乙烯塑料板，是一種表面自潤(rùn)滑性的一種塑料板，我公司滑板采用全新料生產(chǎn)，卸車時(shí)車底不粘料，卸得快，卸得干凈，不粘廂，不用清理，韌性高，抗沖擊性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，高溫不老化，低溫下不發(fā)脆，不凝結(jié)，安裝方便。并于2014年2月16日一次試車成功，填補(bǔ)省內(nèi)超寬幅高分子聚乙烯板生產(chǎn)空白。

我廠專業(yè)生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國(guó)重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板/廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程/渣土車/鹽場(chǎng)

堿廠的散貨運(yùn)輸車腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決車輛沾料

卸車不干凈/需要人工清理/冬季低溫凝結(jié)卸不下等缺點(diǎn)/安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象

適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、前四后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運(yùn)輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。

德州奧東耐磨材料有限公司生產(chǎn)的聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤(rùn)性，不吸水，很好的解決裝載貨物的粘結(jié)現(xiàn)象，拉煤車車廂滑板，對(duì)于運(yùn)輸濕土，黃土很適合，大大提高了工程的工作效率，貨車

車廂滑板，使用年限在3-5年，對(duì)于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊(duì)是一個(gè)很好的選擇。

車廂底板的安裝方法：

1、先把車廂底用高壓水槍完全清理干凈。

2、車廂鋼板厚度 3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝，如果鋼板材過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。

3、螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

產(chǎn)品規(guī)格：厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

長(zhǎng)度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m

/ 8.6等

寬度：1.1 m ---2.8m

另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸,歡迎來電咨詢訂購(gòu)。

拉土車車廂土粘在一塊倒不下雙橋車不粘土卸土凈不粘土卸土凈土粘車廂難卸的專用材料

翻斗車物料粘結(jié)卸不下物料粘結(jié)卸不下裝卸車快滑板車底不粘泥渣土車經(jīng)濟(jì)耐磨型高強(qiáng)度防粘板

辛苦了一天的司機(jī)師傅們，想在有限的時(shí)間內(nèi)比別人多拉幾趟，多掙點(diǎn)錢嗎？現(xiàn)有的條件下只能從卸車方面考慮了，怎樣才能卸車快？我廠產(chǎn)品規(guī)格齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格低廉，真誠(chéng)期待與您共合作，謀發(fā)展。怎樣才能防止?jié)裢聊喟驼尺B車廂底卸不下來，有的用挖機(jī)有的用人工清理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，看著別人多拉快跑，卸車快卸車干凈，百思不得其解，現(xiàn)在有辦法了，裝卸車快車廂滑板，

拉土卸不下沾車廂讓人心煩--用省心的卸車快防粘滑土板，司機(jī)朋友們?cè)谌粘９ぷ髦休^頭疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時(shí)怎么也卸不干凈，物料粘在車廂里，怎么都倒不出來。我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結(jié)車廂倒不出卸不下的問題，車廂防粘板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本，完全解決物料粘結(jié)車廂問題。工程塑料則價(jià)格較昂貴，但原料穩(wěn)性及物理物性均好很多，一般而言，其同時(shí)具有剛性與韌性兩種特性PVC透明車廂底板：引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，選用進(jìn)口原輔材料所生產(chǎn)的一種高強(qiáng)度、高透明車廂底板。