輸送帶打滑是什么原因：輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)時(shí)，帶速不低于輥（gǔn)筒轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見(jiàn)的有：張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等。

環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時(shí)，會(huì)對(duì)平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。大傾角輸送帶波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度       輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。

無(wú)論新輸送帶安裝還是舊輸送帶更換，如果事前沒(méi)有對(duì)整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計(jì)算，都極易發(fā)生輸送帶接長(zhǎng)了的現(xiàn)象，直接后果就是配重撞擊地面（重錘式配重為例），導(dǎo)致啟動(dòng)打滑。環(huán)形輸送帶是在生產(chǎn)過(guò)程中將輸送帶制成無(wú)接頭環(huán)形輸送帶(環(huán)型輸送帶)，其特點(diǎn)是帶芯沒(méi)有接頭，沒(méi)有因接處早期損壞而影響使用壽命，膠帶表面平整、張力均勻，因此膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用伸長(zhǎng)率小。還有一種現(xiàn)象就是當(dāng)時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，試車也沒(méi)有問(wèn)題，但是配置位置較低，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后（2~3個(gè)月），配重下垂，啟動(dòng)時(shí)撞擊地面。這是因?yàn)榘惭b過(guò)程中沒(méi)有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。