防撞護(hù)欄的冬季維護(hù)

近期，全 國都進(jìn)入了冬凍模式，全 國人民進(jìn)入了靠暖氣，靠天氣，靠抖過冬的日子。在這樣的日子里，防撞護(hù)欄也受到了很大的影響，冬季應(yīng)該如何保養(yǎng)防撞護(hù)欄呢？

1、首先，在冬季就不要用水沖洗或者擦拭防撞護(hù)欄了，這會(huì)使水分結(jié)冰附著在防撞護(hù)欄上，從而引起銹蝕。

2、大雪天氣應(yīng)當(dāng)及時(shí)去除護(hù)欄上的積雪。

3、發(fā)生表面破損應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)，進(jìn)行噴漆，保持外部表層的完好。

4、如果防撞護(hù)欄的表面已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕的部分，需要用砂紙，或者鋼絲刷進(jìn)行除銹處理，然后涂漆進(jìn)行保護(hù)。

5、如果是pvc防撞護(hù)欄則需要更加注意，在冬季寒冷的時(shí)候不要輕易的移動(dòng)和敲擊pvc防撞護(hù)欄，防裂。如果pvc防撞護(hù)欄的帽頭遺失也要及時(shí)補(bǔ)充修復(fù)，以免雨雪進(jìn)入立柱內(nèi)部。

寒冷的冬季給防撞護(hù)欄帶了不少的麻煩，但是只要措施得當(dāng)，一定可以順利的度過寒冬！

談?wù)劮雷沧o(hù)欄產(chǎn)品出庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

防撞護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。

下面談?wù)劮雷沧o(hù)欄產(chǎn)品出庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、防撞護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%

2、防撞護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。

4、車輛與防撞護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到傷害。

5、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。

7、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

下面是防撞護(hù)欄對粉末涂料的要求

防撞護(hù)欄幾乎全部用于戶外，大氣環(huán)境包括太陽光、氧和臭氧、冷熱氣溫變化，水和相對濕度，以及微生物昆蟲等都會(huì)影響涂膜使用壽命。

防撞護(hù)欄在戶外一般要用10a以上，不明顯變色，不產(chǎn)生裂縫和龜裂現(xiàn)象，保持其涂膜的完整性和裝飾性，因此對粉末涂料的耐候性要求至關(guān)重要。

防撞護(hù)欄板耐候性是指粉末涂料涂裝成膜后在戶外大氣環(huán)境條件下暴露放置時(shí)的耐久性。

溫度對耐候性有影響，溫度每升高10℃，光化反應(yīng)速度就會(huì)增加1倍。

影響耐候性的主要因素是太陽光。太陽光中只有波長250~1400nm的光能輻射到地球表面，其中波長780~1400nm的是紅外線，占太陽光總輻射的42%~60%，主要以熱能輻射物體

提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解決問題的對策。近年來，我國粉末涂料在原料選擇、助劑配制、混煉擠出及粉碎方面已經(jīng)做了許多卓有成效的工作，顯著提高了粉末涂料的耐候性。

但是，應(yīng)該指出，目前我國粉末生產(chǎn)質(zhì)量良莠不齊，差別較大，少數(shù)廠家單純追求利益，添加回收料，充填廉價(jià)助劑，缺乏檢驗(yàn)手段，產(chǎn)品質(zhì)量低下，粉末涂裝后短時(shí)間內(nèi)就變色龜裂，而良好的粉末涂裝的防撞護(hù)欄戶外使用，確實(shí)可達(dá)10a以上。

雨水除了使涂膜產(chǎn)生水解反應(yīng)和吸水變形外，還具有侵蝕損傷作用。水能沖刷護(hù)欄板表面的污垢和老化生成物，卻降低了保護(hù)效果，更加速老化趨勢。

耐候性的檢驗(yàn)常采用人工加速老化試驗(yàn)和自然氣候暴露試驗(yàn)。人工老化試驗(yàn)是模擬大氣條件進(jìn)行試驗(yàn)，然后對比樣板，只能推理計(jì)算相當(dāng)于戶外的老化時(shí)間。自然暴曬試驗(yàn)結(jié)果比較真實(shí)，但需要較長時(shí)間。