3d打印手板模型材料SLA
1、SLA的優(yōu)勢
A、技術成熟光固化成型法是最早出現(xiàn)的快速成型制造工藝，經(jīng)過了時間的檢驗，技術成熟可靠。
B、速度快與交期短由CAD數(shù)字模型直接成型，無需切削工具與模具，加工速度快、產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，三天內(nèi)即可送達客戶手中。
C、不受模型復雜程度限制可以加工結構外形復雜或使用傳統(tǒng)方法難于成型的原型與模具。
D、降低成本避免直接開模風險使CAD數(shù)字模型直觀化，降低了錯誤修復的成本，可以有效避免直接開模的風險。
2、SLA與傳統(tǒng)CNC的比較
A、CNC---需要根據(jù)零件數(shù)據(jù)進行編程加工，對于復雜結構的零件需要進行零件拆分加工，加工完畢后再進行粘接拼合；
B、SLA---工藝柔性高，能一次性完成非常復雜結構的零件制作，且其制作成本和制作速度與零件的復雜程度基本無關；
A、CNC---加工過程中需要設計和使用夾具。對于大尺寸、復雜結構的拆分零件，為確保拼接精度還要考慮設計專用夾具；
B、SLA---制作速度快，在設備的加工規(guī)格范圍內(nèi)可以同時制作數(shù)個零件的并行加工，從得到數(shù)據(jù)到零件完成只需幾個小時到十幾個小時即可完成；CAD/CAM無縫銜接，CAD數(shù)據(jù)可直接上機加工制作，無需進行數(shù)據(jù)編程和零件拆分；零件加工過程中無需考慮夾具的設計和使用
3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本，更高的機密性。而針對生產(chǎn)工具，例如水溶型內(nèi)芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的應用，有助企業(yè)實現(xiàn)快速小批量工具定制、降低成本并縮短產(chǎn)品上市時間。
在終使用部件制造中，3D打印技術可讓原始設備制造商和零件制造商的部件的生產(chǎn)不出現(xiàn)延遲，并可為汽車制造商定制生產(chǎn)持久耐用的終使用產(chǎn)品。 借助注塑成型和高性能熱塑性塑料，3D打印技術能夠構建耐用且牢固的汽車零件。汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)小批量定制部件和生產(chǎn)自動化。
精速大型3D打印機，可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型，從而幫助整車廠和零配件廠商優(yōu)化設計，并加速產(chǎn)品概念驗證流程。
多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設計，使得錯誤成本小化。
在工裝夾具方面，3D打印技術提供了一種快速準確的方法，大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時間。因而，汽車制造商迅速在產(chǎn)能、效率和質(zhì)量上都得到了提升。
長安汽車，福特汽車，東風小康汽車等行業(yè)領軍者正在利用3D打印技術在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的終使用部件，從而幫助汽車工程師和設計人員在部件投產(chǎn)前進行全面的設計評估，同時也助力3D打印服務公司大幅降低研發(fā)成本并縮短產(chǎn)品上市時間。由于汽車行業(yè)的巨大需求，也催生了一大批專業(yè)的3D打印服務公司。
相信許多客戶，都有著一些特定需求的產(chǎn)品手板。當前的供應商沒辦法達到這種要求的時候。只能找新的正規(guī)廠家來解決這個問題，因為小廠制作的實在不放心。對此推薦您選擇與精速三維模型合作。因為上個月就有一位找浙江手板模型廠的客戶尋求幫助。
許工看了圖紙之后，覺得沒什么難度，就把報價單發(fā)送給張先生了，張先生覺得這個手板加工起來不是那么容易的，尤其是在精度方面，一般的浙江手板模型廠都難以達到，所以對精速三維能否達到他的要求半信半疑。
項目經(jīng)理就打開了客戶3D圖紙再發(fā)送給客戶來確認一下是否無誤。就交到生產(chǎn)線的同事來進行制作，使用3d打印加工成型。見過手工師傅的精打細磨后送至QC確認沒有損壞，再進行噴漆上色處理使用的技術都是由美國CTO指導的新型工藝。制作完成就由順豐物流送到這位浙江手板模型廠客戶手中。在當下市場許多產(chǎn)品都是需要使用金屬材料的，所以許多客戶找金屬手板的供應商很麻煩因為設備不好質(zhì)量差很麻煩。在此小編可以推薦大家選擇精速三維模型這家深圳鋁合金手板模型廠，供應商專業(yè)制作手板7年經(jīng)驗豐富。
隨著人們對手板的需求越來越高，只要手板廠稍微不能達到要求，客戶就立馬換供應商，畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡這么發(fā)達，現(xiàn)在換供應商的成本實在太低了。深圳精速三維手板廠從2002年成立以來，到現(xiàn)在已經(jīng)服務過2000多家客戶，并且手板質(zhì)量深受他們的認可，有很多客戶都是從開廠就合作到現(xiàn)在的，建立了深厚的友誼。
現(xiàn)在很多廠家都是以小作坊形式存在的，一般都只有三四臺設備，碰到稍微大一點的訂單，就會手足無措，從而耽誤交期。雖然精速三維模型剛開始成立的時候也只有幾臺設備，但是這些年不斷發(fā)展壯大并引進新設備，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為擁有55臺大型CNC加工設備的大廠，在交期方面比一般的手板廠更有保障。
除了交期以為，精速三維模型還能夠定制復雜的手板，很多別的手板產(chǎn)做不了的手板，精速三維模型說不定可以做。這兩款鋁合金手板算是比較難加工的手板，不僅孔多、齒輪多、凹槽多，加工起來極為不便，還需要翻轉(zhuǎn)到側面來進行加工。客戶找了很多家手板廠，結果都是大失所望。精速三維模型憑借著日本進口的兄弟機以及豐富的手板定制經(jīng)驗，將這兩個鋁合金手板做出來了，贏得了客戶的認可。
深圳手板廠家作為一家擁有17年的手板定制經(jīng)驗，憑借著強大的生產(chǎn)實力、0.05mm的加工精度，獲得了富士康、比亞迪、京東等2000多家客戶的認可。

單件小批量生產(chǎn)，指生產(chǎn)單件產(chǎn)品基本上是小批量需求的專用產(chǎn)品的生產(chǎn)。由于成批生產(chǎn)的范圍很廣，通常將它劃分成“大批生產(chǎn)”、“中批生產(chǎn)”和“小批生產(chǎn)”三種。單件小批生產(chǎn)是典型的訂貨型生產(chǎn)（MTO），其特點與單件生產(chǎn)相近，習慣上合稱“單件小批生產(chǎn)”。因此，從某種意義上來說，“單件小批生產(chǎn)”的說法比較符合企業(yè)的實際情況。
單件小批生產(chǎn)方式與大量大批生產(chǎn)方式都是典型的生產(chǎn)方式。
大量大批生產(chǎn)以其低成本、高效率與高質(zhì)量取得的優(yōu)勢，使得一般中等批量生產(chǎn)難以與之競爭。
單件小批生產(chǎn)卻以其產(chǎn)品的創(chuàng)新性與獨特性在市場中牢牢地站穩(wěn)了腳跟。究其原因主要有三個：
1、大量大批生產(chǎn)中使用的各種機械設備是專用設備，專用設備是以單件小批生產(chǎn)方式制造的。
2、隨著技術的飛速進步和競爭的日益加劇，產(chǎn)品生命周期越來越短、大量研制新產(chǎn)品成了企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的關鍵。
新產(chǎn)品即使是要進行大量大批生產(chǎn)，但在研究與試制階段，其結構、性能、規(guī)格還要作各種改進，只能是單件小批生產(chǎn)方式。
3、單件小批生產(chǎn)制造的產(chǎn)品大多為生產(chǎn)資料、如大型船舶、電站鍋爐、化工煉油設備、汽車廠的流水線生產(chǎn)設備等，它們是為新的生產(chǎn)活動提供的手段。