卷板庫的維修原則

倉體檢修與維護(hù)：

卷板庫每次裝滿或放空時，要檢查倉壁是否有變形現(xiàn)象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測，并做好檢查記錄存檔，每年檢查倉壁銹蝕情況，根據(jù)檢查情況對倉壁進(jìn)行防腐處理。

每次空倉后，應(yīng)對倉體進(jìn)行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現(xiàn)象，檢查加強筋與倉壁連接情況，若為錐底倉，應(yīng)對錐斗生根部位進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況對錐斗進(jìn)行防腐或其他處理，每年對直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞，根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理，定期對工藝孔（包括通風(fēng)孔，人孔，測溫孔，位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。二、環(huán)保達(dá)標(biāo)鋼板庫是密閉式容器，粉煤灰的入庫及出庫均是在密閉的狀態(tài)下進(jìn)行的，這也避免了粉煤灰傳統(tǒng)裝卸產(chǎn)生大量揚塵對環(huán)境的污染。

卷板庫的優(yōu)勢

粉煤灰在運輸和儲存時不得受潮、混入雜物，同時應(yīng)防止污染環(huán)境粉，在這點上，大型卷板庫，專業(yè)徹底的解決了生態(tài)存儲粉煤灰，綜合利用粉煤灰問題，促進(jìn)國家的開發(fā)，節(jié)省資源和能源，使粉煤灰低成本價，高銷售率，安全，環(huán)保的存放和利用。分布格局：目前分布的格局，沒有地形上的障礙情況下，一般可以分為一字排列式布局、雙排對稱式布局還有多排對稱式布局，主要是根據(jù)工廠內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施為參照，根據(jù)不同的操作流程和機(jī)械遷移情況，來決定比較適合自己的分布格局。相對于傳統(tǒng)的粉煤灰露天堆放和灰?guī)於逊牛褂蒙綎|省元豐節(jié)能裝備科技股份有限公司卷板庫儲存粉煤灰具有以下技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：

一、節(jié)約土地

要解決粉煤灰企業(yè)污染大、占地多的問題，使用大型卷板庫儲存粉煤灰是佳選擇。也是目前粉煤灰經(jīng)營企業(yè)的選擇趨勢。鋼板庫的占地面積小。。

二、環(huán)保達(dá)標(biāo)

鋼板庫是密閉式容器，粉煤灰的入庫及出庫均是在密閉的狀態(tài)下進(jìn)行的，這也避免了粉煤灰傳統(tǒng)裝卸產(chǎn)生大量揚塵對環(huán)境的污染。（2）卷板庫周圈內(nèi)側(cè)增設(shè)獨立的加強立柱，間距為6~7米（46米直徑庫周圈設(shè)計不少于20根），與庫頂加強環(huán)梁形成相對獨立豎向支撐稱重結(jié)構(gòu)，有效的分擔(dān)庫壁的豎向受力，大幅度的提高庫體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。同時，該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵。對空氣體排放粉塵濃度小于30mg/Nm3.

三、儲量大：

庫直徑從15米－60米，儲量從5000噸到10萬立方粉煤灰，可建成庫群總儲量達(dá)到100萬噸以上。傳統(tǒng)混凝土庫大直徑只能做到22米，儲量在2萬噸水泥。利浦卷板倉大直徑只能做到18米，儲量在1萬噸水泥。

四、保證粉煤灰質(zhì)量并提高利用率

山東省元豐節(jié)能裝備科技股份有限公司卷板庫是密閉容器，粉煤灰在儲存的過程中與外部自然環(huán)境的接觸較少，空氣干濕度、降雨酸堿度等自然條件對庫內(nèi)粉煤灰的質(zhì)量影響小，避免了粉煤灰在儲存過程中的板結(jié)、活性下降等問題。

五、多點多廊道出庫率：

卷板庫把庫內(nèi)分成若干個卸料區(qū)，每個卸料區(qū)即是一個下料點，每個下料口面積為1平方米，每個卸料區(qū)是由填料填充而成，斜面角度不小于17°，有的地方可達(dá)到50°，斜面設(shè)置流化棒，庫壁處設(shè)置環(huán)向流化棒，并對庫壁到下料口的斜面進(jìn)行流化棒的加密，使整個庫內(nèi)沒有死料區(qū)。卸空率可達(dá)到95%以上。同時，該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵。

卷板庫庫頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們在施工水泥庫的時候卷板庫庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下卷板庫庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點

卷板庫庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在卷板庫滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。