道路按其所處位置、交通性質(zhì)及使用特點可分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、林區(qū)道路、廠礦道路五種。?

一、作用

交通運(yùn)輸、公共空間、城市規(guī)劃

二、組成

1.車行道—機(jī)動、非機(jī)動

2.人行道—人行地下通道，人行天橋

3.平側(cè)石—又稱路緣石，便于排水、保護(hù)路緣

4.附屬設(shè)施—排水設(shè)施、交通設(shè)施、綠化景觀等

三、城市道路分級表1－1

?1．快速路

快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施。

快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、的公共建筑物的出入口。

?2．主干路

主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主。

主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、的公共建筑物的出入口。

?3．次干路

次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

?4．支路

支路為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主，沿街以居住建筑為主。

道路護(hù)欄又叫交通護(hù)欄，是放置與道路中央來分割兩邊機(jī)動車、非機(jī)動車、行人的設(shè)備。其作用是讓交通秩序井然有序，減少交通擁堵現(xiàn)象，有效的疏散交通車流，使之有規(guī)律，有秩序的把交通中的道路暢通無阻，有效方便人們出行安全和方便。

在護(hù)欄使用過程中怎樣才能提高使用壽命呢，我們使用的護(hù)欄采用電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕方式，這些方式具有抗老化，耐候性，枯燥特性，商品外型漂亮，顏色多樣，能夠發(fā)揮作用的柵門效應(yīng)及美化作用；它們在事故后，少地縮小了人員的傷和財富損失，保證著交通的安全保險。在對不同道路進(jìn)行護(hù)欄安裝中，護(hù)欄裝置時的地勢習(xí)慣地上，與立柱銜接地上和上下調(diào)理，在道路護(hù)欄有四個橫向曲。

道路護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄的結(jié)構(gòu)要具有一定的強(qiáng)度，不會輕易的被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故，經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以一足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng)，就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。道路護(hù)欄向?qū)芰谩?、機(jī)車分離：交通護(hù)欄可將機(jī)、非機(jī)和行人交通相隔，讓道路在斷面上進(jìn)行縱向相隔，使機(jī)、非機(jī)和行人分道傾覆，這樣能讓道路交通的保險性，好轉(zhuǎn)了交通次序。這是指車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)射功能二次事故。