半球形封頭

因為封頭的直徑較大，市場上的不銹鋼原材料一般是在1500寬，而且1200以上的尺寸下料均大于1500，必須用到拼接的工藝才可以，那么關(guān)于拼接的封頭，在壓制前要注意什么呢？

封頭有焊縫時，在沖壓成形之前，一定要將表面的全部焊縫部分都打磨平整再進行加工，如果沒有打磨平整，直接進行沖壓，上面的焊疤可能會對磨具造成損壞，二次加工時，也會造成封頭壓制出來表面會有不同缺陷。

拼接的封頭，由于焊縫位置與原來的板材強度不同，焊縫中間稍低，在封頭成形時，直邊段會產(chǎn)生輕微的線狀內(nèi)凹，這是因為塑性加工引起的表面痕跡，并不是有裂紋等缺陷。

      通常大口徑封頭里面有很高的含碳量。這樣他的硬度就會比較高，當(dāng)然了塑性會低一些。大口徑封頭焊后一般都會產(chǎn)生變形，如果變形量超過允許值，就會影響使用，產(chǎn)生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻，因為焊接時，焊件僅在局部區(qū)域被加熱到高溫，離焊縫愈近，溫度愈高，膨脹也愈大。大口徑封頭廠家的大口徑封頭電阻焊熔核形成時，始終被塑性環(huán)包圍，熔化金屬與空氣隔絕，冶金過程簡單。旋轉(zhuǎn)球面母線的長、短軸之比為2.0的形大口徑封頭，習(xí)慣上稱為標(biāo)準(zhǔn)形大口徑封頭。大口徑封頭的力學(xué)性能僅次于半球大口徑封頭，但優(yōu)于碟形大口徑封頭。由于大口徑封頭的深度介于半球形和碟形大口徑封頭之間，對沖壓設(shè)備及模具的要求、制造難度亦介于兩者之間。即比半球大口徑封頭容易，比碟形大口徑封頭困難。這種設(shè)備和裝置至少包括不銹鋼封頭內(nèi)與汽車尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內(nèi)與汽車尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開均分三瓣內(nèi)也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機械連接。不銹鋼大口徑封頭由于內(nèi)部最后冷卻體積收縮不能自由進行而使表層受壓內(nèi)部受拉。即在熱應(yīng)力的作用下最終使工件表層受壓而內(nèi)部受拉。

  球型封頭在使用場合的注意點由滄州中維管件制造有限公司發(fā)布，內(nèi)容為：

1. 碳素鋼球型封頭在xiao酸鹽、氨、堿性鈉等環(huán)境下會發(fā)生裂紋，在訂購封頭時說明消除殘余應(yīng)力。

2. 奧氏體不銹鋼在有氯離子的特定環(huán)境下會發(fā)生應(yīng)力腐蝕裂紋，在設(shè)計球型封頭時選擇合適材料。

3. 需熱鍍鋅或滲鋁的碳鋼容器，先做熱處理， 去除殘余應(yīng)力。

  球型封頭在使用場合的注意點由滄州中維管件制造有限公司發(fā)布，內(nèi)容為：

1. 碳素鋼球型封頭在xiao酸鹽、氨、堿性鈉等環(huán)境下會發(fā)生裂紋，在訂購封頭時說明消除殘余應(yīng)力。

2. 奧氏體不銹鋼在有氯離子的特定環(huán)境下會發(fā)生應(yīng)力腐蝕裂紋，在設(shè)計球型封頭時選擇合適材料。

3. 需熱鍍鋅或滲鋁的碳鋼容器，先做熱處理， 去除殘余應(yīng)力。