鋼結構做隔層的方法不外乎用符合國家標準的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網(wǎng)，上鋪木板下吊阻燃石膏板頂而成。這里面最重要的是鋼結構的可靠性，它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量，還有主梁的抗彎性選擇，但更重要的是依靠鋼結構與墻體合理的連接方式。所以做鋼結構隔層并不是想象的那樣簡單，一定要請有設計和施工資質(zhì)的隊伍做。一般做隔層的鋼結構主梁大多用工字鋼和槽鋼，副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來說，同等截面積的型鋼，其抗彎性強度遞減依次是H型鋼、工字鋼、槽鋼。這里我提到的H型鋼可能有些人不熟悉它，而它是目前建筑工程上推薦用的節(jié)約型型鋼，不熟悉的人可查有關的資料或向行內(nèi)的人了解， [1] 

鋼結構隔層的真正標準做法鋼結構夾層亦稱工作平臺、鋼結構平臺或鋼平臺。現(xiàn)代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。 其結構最大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應用。 1.組成：平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。

2.分類： -按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺，承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺，以及中、重型操作平臺等。
-按照支座處理方式的不同，平臺結構還可分為：
1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺，功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。
2)一側支承于廠房柱或建筑物墻體，另一側設獨立柱的平臺。
3)支承于大型設備上的平臺。
4)全部為獨立的平臺。

對受有較大動力荷載或有重理很大設備的平臺，宜與廠房柱脫開設計，直接支承于獨立柱上。