礦聯(lián)機(jī)械
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礦聯(lián)機(jī)械
主營產(chǎn)品: 桁架式鑿毛機(jī), 隧道多功能鑿毛機(jī), 桁架式刻紋機(jī), 攤鋪機(jī), 多功能掃雪機(jī), 礦用平板車, 礦用翻斗式礦車, 礦用固定式礦車, 挖掘機(jī), 履帶運(yùn)輸車, 工程鉆機(jī)
礦聯(lián)機(jī)械箱梁拔管機(jī)-門式雙路拔管機(jī)-T型梁抽管機(jī)
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橡膠管拔管機(jī) 箱梁拔管機(jī) T型梁拔管機(jī)
門式雙路(單路)拔管機(jī)”是專為高架鐵路預(yù)制梁場設(shè)計(jì)的工程機(jī)械設(shè)備。我國制梁場目前抽拔膠管工序,還大多使用卷揚(yáng)機(jī)、或鏟車直接牽拉,這兩種野蠻作業(yè)致命的弊病——“斜拉抽拔”,其危害有三:
其一、斷管:大角度斜拉抽拔時(shí)額外增大的拉力,能把直徑90毫米的膠管拉成50毫米,真正的觸目驚心!!這已大大超過橡膠管200%的極限延伸率,斷管現(xiàn)象確實(shí)已在我國制梁場中多次發(fā)生,為逃避監(jiān)理人員的耳目就只得連夜“動”打腰孔把斷管拉出,甚至有的制梁場為減小抽拔力,擅自違規(guī)操作提前抽拔管,這些做法都會嚴(yán)重影響我國百年大計(jì)鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量,尤其是挖補(bǔ)腰孔對梁體所形成的“應(yīng)力集中”,其后果不堪設(shè)想!
其二、反彈:施工中橡膠管拔出孔口時(shí)巨大的高速反彈,會對人身、設(shè)備形成極大的隱患,每次拔管都是戒備森嚴(yán)、臨近工序停工停產(chǎn),反彈致人傷殘?jiān)谖覈屏簣鲋幸延袛?shù)例發(fā)生,數(shù)十萬元的賠償至今尚未結(jié)束,因此拔管已廣泛被制梁場列為高危作業(yè)!
其三、傷管:橡膠管在梁的出口處會被斜拉刮的傷痕累累,增加了膠管與混凝土的附著力形成惡性循環(huán),這種野蠻作業(yè)會極大地、明顯地縮短橡膠管使用年限,近百萬元的膠管勉強(qiáng)循環(huán)使用一個(gè)梁場周期后,已近報(bào)廢,不敢繼續(xù)放心使用!
針對制梁場面臨的實(shí)際問題,我們組織有關(guān)人員經(jīng)過十?dāng)?shù)臺樣機(jī)三年多的實(shí)驗(yàn)改進(jìn),最終研制出產(chǎn)品——“門式拔管機(jī)”,我們的理念是“垂直拔管、文明作業(yè)”,目前新型的“門式拔管機(jī)”有以下六大優(yōu)點(diǎn):
一, 機(jī)頭可作垂直、水平位移,使抽拔力和橡膠管軸線完全重合,實(shí)現(xiàn)勻速、垂直抽拔膠管,在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量,避免了拉斷膠管的嚴(yán)重后果;也避免了膠管出口時(shí)的斜拉刮傷,據(jù)測算膠管完全可在制梁場使用三個(gè)周期,可為梁場節(jié)約數(shù)百萬元的資金。
二, 采用六對弧形輪夾緊、旋轉(zhuǎn)抽拔橡膠管;橡膠管在拔出孔口后仍然繼續(xù)夾緊在弧形輪之中,完全徹底避免了高速反彈所帶來的人身、設(shè)備危險(xiǎn),解除了后顧之憂。
三, 門式結(jié)構(gòu)的機(jī)器安放在預(yù)制梁一端后,可以用每40秒到一分鐘的時(shí)間拔出橡膠管的優(yōu)選速度,在30分鐘到一小時(shí)內(nèi)穩(wěn)妥地拔完一端所有的橡膠管,據(jù)實(shí)測速度再高就會損傷膠管。
四, 由于夾緊、抽拔橡膠管的力量均勻地分布在六對弧形輪上,避免了反復(fù)捆綁橡膠管端部、持續(xù)承受全部拉力所造成的局部損傷,地延長了膠管使用壽命。
五, 不受場地大小的限制,有兩米的前后距離能放下機(jī)器就可以方便地進(jìn)行作業(yè),還節(jié)約一臺鏟車的費(fèi)用。
六, 采用新型的全封閉式弧形輪輸送結(jié)構(gòu),可直接抽拔直徑60~100毫米的橡膠管,適用范圍廣。
溫馨提示:實(shí)測比不上鏟車或卷揚(yáng)機(jī)每次拔四根的速度,如確有必要追求那十多分鐘,請勿選用該機(jī),該機(jī)作業(yè)時(shí)比鏟車或卷揚(yáng)機(jī)多用兩名民工。(橡膠管兩端預(yù)留長度應(yīng)適當(dāng)加長)
免維護(hù)使用
針對預(yù)制梁場對拔管機(jī)的實(shí)際使用情況,我們提出了“免維護(hù)”使用的理念,因?yàn)槊總€(gè)預(yù)制梁場的生產(chǎn)量在1000片左右;生產(chǎn)周期一般為二到三年;拔管機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相應(yīng)在2000小時(shí)之內(nèi);機(jī)器的傳動系統(tǒng)是在低速、大扭矩的工況下運(yùn)轉(zhuǎn);而我們設(shè)計(jì)的傳動機(jī)構(gòu)有3倍的系數(shù);目前電機(jī)所用的鋰基潤滑脂在靜態(tài)狀況下能力在3年之上,據(jù)此我們的機(jī)器在正常使用(正常換油,加油,潤滑)情況下,基本可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。
技術(shù)參數(shù)
型號參數(shù) 項(xiàng)目 | gt-m1 (單路) | gt-m2 (雙路) | |
額定拔管拉力 | 20kn | | |
拔管速度 | 30m/min | | |
拔管離地 | 最 高 | 3.0m | 3.6m |
最 低 | 0.6m | 1.2m | |
拔管水平范圍 | 0.75m | 6.1m | |
功 率 | 7.75kw | 11.75kw | |
整機(jī)質(zhì)量 | 1800kg | 2500kg | |
長×寬×高(mm) | 2100×2100×4100 | 7200×1900×4100 |
本產(chǎn)品的加工定制是是,額定載荷是20KN,功率是7.75-11.75kw,類型是混凝土機(jī)械,品牌是一諾,新舊程度是全新,型號是GT-M1,轉(zhuǎn)速類型是30m/min