拌和機

今天拌和機生產(chǎn)廠家就發(fā)動機發(fā)熱問題向大家介紹下原因！

1、長時間沒有處理冷卻水導致水垢增加，堵塞散熱器水管使發(fā)動機過熱。將其進行除垢后換入清水，讓發(fā)動機在中速的速度下運轉，用清水清洗2～3次。

2、發(fā)動機長期的超負荷作業(yè)時，由于燃料發(fā)出熱量較多造成發(fā)動機過熱。這種情況要換低檔工作，解決發(fā)動機的超負荷問題。

3、發(fā)動機的供油提前角太小，造成發(fā)動機過熱。此時，發(fā)動機在工作中會常冒黑煙，排氣管也可能會噴火，尤其是在夜間觀察下比較明顯的。這應重新檢查調整供油時間，更換磨損嚴重的零部件。

4、水箱缺水的原因一般是水加的少了要不就是漏水了。如果發(fā)生這種情況要立即關閉發(fā)動機，待冷卻后添足冷卻水，并檢查是否漏水，如果確認漏水應立即進行修理。

5、風扇的皮帶太松使轉速不夠。皮帶如果過松會使冷卻液的強度降低，導致發(fā)動機機體的過熱現(xiàn)象。應按照說明書的要求進行調整。

6、水泵的葉輪產(chǎn)生磨損使水泵能力不足，或葉輪不轉導致發(fā)動機過熱。解決方法是立即檢查水泵做修復或更換。

8、查節(jié)溫器工作是否正常，節(jié)溫器正常工作時。應在70℃開始開啟，83℃時完全打開。在完全開啟閥門升起高度不少于9MM，可把節(jié)溫器放入水中加熱檢查，如果節(jié)溫器在規(guī)定濕度不能打開或開度不夠就更換節(jié)溫器。拌和機解決人工體力作業(yè)。

隨著市政建設的發(fā)展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優(yōu)越性，因而拌和機得到迅速發(fā)展，并為推廣混凝土泵送施工，實現(xiàn)攪拌、輸送、澆筑機械聯(lián)合作業(yè)創(chuàng)造條件。

拌和設備是在路基上將穩(wěn)定土材料和穩(wěn)定劑均勻拌和的機械設備。其生產(chǎn)能力由拌和寬度、深度和工作行進速度決定，一般的拌和寬度為2100mm，拌和深度為100~485mm，工作速度小于1.5km/h，主要適用于路拌法施工。

拌和機是用來集中攪拌混凝土的聯(lián)合裝置，又稱混凝土預制場。由于它的機械化、自動化程度較高，所以生產(chǎn)率也很高，并能保證混凝土的質量和節(jié)省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。

拌和機是公路建設中不可缺少的設備，想要節(jié)省能源降低成本就要想辦法降低設備的動力消耗，只有這個樣子才可以保證設備的正常工作，這樣就可以減少開支了。

公路拌和機

1.減少機械各個部位的摩擦阻力.要嚴格的執(zhí)行機械技術保養(yǎng)的制度，應該按照規(guī)定進行潤滑，這樣可以降低運行機構的阻力損失。

2.減少機械無效負荷可以加料，攪拌還有出料，加料完成之后應該及時的放下減少震動的能耗，正確的減少振動的能耗，正確的掌握攪拌時間，在保證混凝土質量的前提之下適時的卸出，減少功率的消耗。

3.除了按照操作的規(guī)程進行起動和停機保養(yǎng)之外，在施工的過程當中應該盡量的減少空轉的時間，如果因為供料不及時或者是混凝土運輸，澆筑原因等原因造成空轉一分鐘以上，就應該及時調節(jié)油門，使內燃機怠速運行、若空轉時間較長，也應停機、降低油耗。

4、其它節(jié)能措施可參照電動機或內燃機的經(jīng)濟使用措施。