防撞欄桿和欄桿預埋鋼筋偏位怎么防治？

預埋鋼筋緊挨模板或偏到邊界線以外。主要原因一是預埋件定位不準確。二是澆筑混凝土時碰動移位。三是梁安裝時位置偏差超標造成預埋件偏離正確位置。防治措施有：

一、預埋筋定位時要仔細，確保位置正確。

二、澆筑混凝土時避免直接碰動預埋件。

三、預制梁安裝位置要控制在精度范圍以內。

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公司擁有自己的獨立生產(chǎn)車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環(huán)節(jié)，給客戶提供低廉的價格、優(yōu)質的產(chǎn)品。

防撞欄桿模板安裝的五個要點

1、 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。

2、模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的模板進行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。(4)歇工后要對所有的機械設備，讓專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。防撞欄桿模板的安裝應嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿，并保證砼的外觀質量。

3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。1、為保證穩(wěn)定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。在防撞欄桿內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，牢固支撐防撞欄桿模板，確保其牢固穩(wěn)定性。

4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿、不污染。安裝模板時，嚴格控制錯臺現(xiàn)象。

5、 防撞欄桿斷縫設置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭模板要用鋼板。

防撞欄桿防撞等級要根據(jù)什么進行設置？

根據(jù)交通事故調查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設置防撞欄桿是非常必要的。各國在規(guī)定防撞欄桿設置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞欄桿的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。6、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞欄桿等高空作業(yè)。而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞欄桿的寬度作為是否設置防撞欄桿的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設置防撞欄桿。而對于防撞欄桿防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞欄桿可能發(fā)生的事故等級進行設置。