柴油機二次構(gòu)造泵：隨著施工量越來越大，工程混凝土輸送量比較大，像城市建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工（如構(gòu)造柱隱形柱等的灌注），公路鐵路隧道城市地鐵水電站地下洞室等錨固灌漿，固結(jié)灌漿及回填注漿工程。還有邊坡，軟巖加固時的錨樁的注漿工程等都需要用到混凝土輸送泵。cm02
混凝土輸送泵特點：1. 動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機的功率。
2. 高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上
3. 配置更優(yōu)化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性
4. 獨特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命
5. 高低壓切換的應用，簡化了操作方式
6. 潤滑系統(tǒng)采用強制過濾、預壓式雙泵節(jié)能自動集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤滑效果更好，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上
7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高
8. 動力系統(tǒng)選用國際品牌液壓主泵，電機選用國內(nèi) 品牌，提供強勁動力
混凝土輸送泵：二次結(jié)構(gòu)主要包括構(gòu)造柱、洞口附墻柱、窗臺壓頂、過梁、圈梁、陽臺欄板、止水臺等。此類小型構(gòu)件單獨施工，費時費工且質(zhì)量不容易控制，一直以來都是二次結(jié)構(gòu)施工控制的難點和重點，也直接影響到主體結(jié)構(gòu)驗收時的觀感打分。在主體結(jié)構(gòu)施工過程中盡可能多的穿插二次結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件，有利于保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，而且通過混凝土泵等大型、專業(yè)垂直運輸設備，可以提高施工機械化水平，大大加快施工進度，顯著降低人工成本，產(chǎn)生比較可觀的經(jīng)濟效益。泵機使用功率非常低，用電方便。