柴油機(jī)二次構(gòu)造泵：隨著施工量越來越大，工程混凝土輸送量比較大，像城市建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工（如構(gòu)造柱隱形柱等的灌注），公路鐵路隧道城市地鐵水電站地下洞室等錨固灌漿，固結(jié)灌漿及回填注漿工程。還有邊坡，軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程等都需要用到混凝土輸送泵。cm02
混凝土輸送泵特點(diǎn)：1. 動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的功率。
2. 高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上
3. 配置更優(yōu)化，采用原裝進(jìn)口的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性
4. 獨(dú)特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動(dòng)到位，延長S管使用壽命
5. 高低壓切換的應(yīng)用，簡化了操作方式
6. 潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動(dòng)集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤滑效果更好，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上
7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高
8. 動(dòng)力系統(tǒng)選用國際品牌液壓主泵，電機(jī)選用國內(nèi) 品牌，提供強(qiáng)勁動(dòng)力
混凝土輸送泵：二次結(jié)構(gòu)主要包括構(gòu)造柱、洞口附墻柱、窗臺(tái)壓頂、過梁、圈梁、陽臺(tái)欄板、止水臺(tái)等。此類小型構(gòu)件單獨(dú)施工，費(fèi)時(shí)費(fèi)工且質(zhì)量不容易控制，一直以來都是二次結(jié)構(gòu)施工控制的難點(diǎn)和重點(diǎn)，也直接影響到主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)的觀感打分。在主體結(jié)構(gòu)施工過程中盡可能多的穿插二次結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件，有利于保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，而且通過混凝土泵等大型、專業(yè)垂直運(yùn)輸設(shè)備，可以提高施工機(jī)械化水平，大大加快施工進(jìn)度，顯著降低人工成本，產(chǎn)生比較可觀的經(jīng)濟(jì)效益。泵機(jī)使用功率非常低，用電方便。