1、上下兩級(jí)粉碎,互相串連的兩套轉(zhuǎn)子,使經(jīng)上級(jí)轉(zhuǎn)子錘頭擊碎的無料立即被飛速旋轉(zhuǎn)的下級(jí)轉(zhuǎn)子的錘頭再次細(xì)碎,內(nèi)腔物料反向相互飛速碰撞,相互粉碎,達(dá)到zui佳的粉碎效果.

2、 獨(dú)特的雙向調(diào)隙技術(shù),錘頭磨損后與襯板之間間隙變大粒度變粗,可由中心往外移動(dòng)錘頭位置縮小與襯板之間的間隙繼續(xù)使用,還可以由外向內(nèi)推移襯板調(diào)節(jié)間隙,自己控制出料粒度.

3、設(shè)計(jì)中沒有篩網(wǎng)篦底,對(duì)物料含水率沒有嚴(yán)格要求,完全不存在糊堵篩板的問題,更不存在細(xì)粉不能及時(shí)排出,重復(fù)粉碎的問題,出粉效率高,不存在錘頭無效磨損現(xiàn)象.

4、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，慣性大,上下兩套轉(zhuǎn)子軸端均配有飛輪,飛輪可調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期性速度波動(dòng),使之運(yùn)轉(zhuǎn)均勻平穩(wěn),增加轉(zhuǎn)動(dòng)慣性,克服運(yùn)動(dòng)阻力,可節(jié)電20%以上。

5、采用集中潤滑系統(tǒng),不停機(jī)注油,改造黃油嘴,油杯的傳統(tǒng)加注潤滑油方式,配置集中給油分配泵,一步操作,多路供油,整機(jī)可在機(jī)器工作狀態(tài)下隨時(shí)將所有軸承同時(shí)同步加注潤滑油,方便快捷。