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云南安鴻交通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 護欄網(wǎng)-市政護欄-鋅鋼護欄-護欄板
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杭州護欄板費用-防撞護欄板-防撞護欄
價格
訂貨量(米)
¥80.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 張寒路 經(jīng)理
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發(fā)貨地 云南省昆明市
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店齡6年 企業(yè)認證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 安鴻
顏色 草綠色
用途范圍 公路護欄網(wǎng)
表面處理 噴塑
產(chǎn)地 安平
規(guī)格 可定制
商品介紹
產(chǎn)品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
交通設(shè)施路橋兩側(cè)護欄板分類
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級
護欄板又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護欄。
波形護欄構(gòu)件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、護欄板端頭。
波形護欄的分類:波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
波形護欄材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼
材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。
表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
高速公路護欄也稱波形護欄,由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
護欄板分類:
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按顏色分為:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常 用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
波形護欄用途:高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè)。
高速公路護欄特點:折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,成本適中,適合大面積采用。
產(chǎn)品特點
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
怎么樣處理護欄板呢?前處理設(shè)備 護欄板前處理車間的生產(chǎn)設(shè)備包括槽體、通風(fēng)系統(tǒng)、掛具吊裝系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、貯酸和補酸系統(tǒng),污水處理系統(tǒng),加熱系統(tǒng)等。
護欄板前處理槽一般長4.8-5.0m,寬1.6-1.8m,深1.8-2.0m。為便于清槽,應(yīng)使糟體具有一定坡度。槽體可用耐酸混凝土鑄成,也可用厚鋼板焊接內(nèi)襯玻璃鋼防腐,還可用聚氯乙烯板焊接外用型鋼支撐加固的方法制成。
前處理的吊具應(yīng)堅固、安全可靠,用不銹鋼制作,壽命較長。若用普通鋼制作,應(yīng)經(jīng)常更換。
磷化除渣好設(shè)連續(xù)除渣機,自動連續(xù)清渣。若沒有自動清渣設(shè)施,則手工清渣,在磷化槽內(nèi)設(shè)斜置的沉淀池,便于挖撈沉渣。
根據(jù)環(huán)保要求,在酸洗槽和磷化槽上應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置。排放廢酸污水應(yīng)進行中和處理,在污水池中用石灰或苛性鈉進行中和、混凝沉淀,并過濾去除前處理污水中的重金屬離子、懸浮物及油脂等。
酸罐多設(shè)在運輸方便的車間外,且高于酸槽,有足夠的體積,能貯存2---3d的用酸。酸罐應(yīng)防腐堅固,防止漏泄造成意外污染。
磷化液的加熱多采用內(nèi)設(shè)蛇形管,用蒸汽間接加熱。蛇形管應(yīng)采用耐酸不銹鋼制作。磷化槽外應(yīng)設(shè)保溫裝置,用保溫夾層或保溫巖棉封實。
交通設(shè)施路橋兩側(cè)護欄板分類
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級
護欄板又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護欄。
波形護欄構(gòu)件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、護欄板端頭。
波形護欄的分類:波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
波形護欄材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼
材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。
表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
高速公路護欄也稱波形護欄,由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
護欄板分類:
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按顏色分為:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常 用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
波形護欄用途:高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè)。
高速公路護欄特點:折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,成本適中,適合大面積采用。
產(chǎn)品特點
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
怎么樣處理護欄板呢?前處理設(shè)備 護欄板前處理車間的生產(chǎn)設(shè)備包括槽體、通風(fēng)系統(tǒng)、掛具吊裝系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、貯酸和補酸系統(tǒng),污水處理系統(tǒng),加熱系統(tǒng)等。
護欄板前處理槽一般長4.8-5.0m,寬1.6-1.8m,深1.8-2.0m。為便于清槽,應(yīng)使糟體具有一定坡度。槽體可用耐酸混凝土鑄成,也可用厚鋼板焊接內(nèi)襯玻璃鋼防腐,還可用聚氯乙烯板焊接外用型鋼支撐加固的方法制成。
前處理的吊具應(yīng)堅固、安全可靠,用不銹鋼制作,壽命較長。若用普通鋼制作,應(yīng)經(jīng)常更換。
磷化除渣好設(shè)連續(xù)除渣機,自動連續(xù)清渣。若沒有自動清渣設(shè)施,則手工清渣,在磷化槽內(nèi)設(shè)斜置的沉淀池,便于挖撈沉渣。
根據(jù)環(huán)保要求,在酸洗槽和磷化槽上應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置。排放廢酸污水應(yīng)進行中和處理,在污水池中用石灰或苛性鈉進行中和、混凝沉淀,并過濾去除前處理污水中的重金屬離子、懸浮物及油脂等。
酸罐多設(shè)在運輸方便的車間外,且高于酸槽,有足夠的體積,能貯存2---3d的用酸。酸罐應(yīng)防腐堅固,防止漏泄造成意外污染。
磷化液的加熱多采用內(nèi)設(shè)蛇形管,用蒸汽間接加熱。蛇形管應(yīng)采用耐酸不銹鋼制作。磷化槽外應(yīng)設(shè)保溫裝置,用保溫夾層或保溫巖棉封實。
聯(lián)系方式
公司名稱 云南安鴻交通工程有限公司
聯(lián)系賣家 張寒路 (QQ:1582178880)
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