進(jìn)行GQF型單體式伸縮縫的施工，橋梁伸縮縫的安裝要保正施工質(zhì)量，因?yàn)槭┕べ|(zhì)量的好壞直接影響其伸縮縫的使用壽命及路面的平整度，甚至影響到橋梁的使用壽命，為此必須嚴(yán)格按照正確的施工工藝進(jìn)行安裝。為使車輛平穩(wěn)通過并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設(shè)置一定的伸縮裝置。首先安裝要先把路面鋪裝做好后進(jìn)行，這時(shí)因?yàn)橐ＷC路面良好的平整度，有些先進(jìn)性伸縮縫安裝，人后進(jìn)行路面鋪裝，這是不可取的

，然后開槽安裝伸縮縫，攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實(shí)槽口?；靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋筋，便于路面連續(xù)攤鋪。

       橋梁伸縮縫的型號選擇，首先是伸縮量的計(jì)算，對于橋梁伸縮縫的伸縮量的計(jì)算準(zhǔn)確與否，直接影響對產(chǎn)品規(guī)格的選定,例如，D60伸縮縫與D80伸縮縫，若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,一旦選擇伸縮量過小嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致梁端造成破壞，同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到有效的使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻.

       橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。在橋梁上面安裝伸縮縫的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。公路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。