橋梁上面伸縮縫裝置的存在關(guān)系著橋梁能否正常使用，所以伸縮縫的質(zhì)量十分重要，這其中包括了鋼材材料的使用，制造工藝的要求，橡膠止水帶的材料和性能等等因素，我公司生產(chǎn)的各種橋梁伸裝置的設(shè)計(jì)載荷都是采用國家JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì).2、使用的異型鋼材為16Mn橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa.3、使用的支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號(hào)鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.4、使用的配件鋼材可使用與低于Q235強(qiáng)度鋼材. 采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū) 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)。切縫后起出瀝青鋪裝層，根據(jù)設(shè)計(jì)深度繼續(xù)開鑿混凝土層或者其他臨時(shí)填充料，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度，完成后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，接著然后就是調(diào)整預(yù)埋筋以便與伸縮縫裝置的錨固筋進(jìn)行有效的連接，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。

       橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)，在公路橋梁的使用養(yǎng)護(hù)過程中一旦發(fā)現(xiàn)以上問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以免問題擴(kuò)大縮短伸縮縫壽命甚至橋梁使用壽命，通常情況下的處理方法有：情節(jié)較輕就對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行重新錨定加固，澆筑區(qū)砼開裂破碎則需要重新鑿開并澆筑或者用新型高分子材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，如果伸縮縫本體問題嚴(yán)重就只能更換新的伸縮縫裝置了，由于橋梁伸縮縫型號(hào)比較多，如不清楚具體型號(hào)可以咨詢相關(guān)廠家。安裝時(shí)必須注意在螺栓孔內(nèi)及接縫處進(jìn)行灌封處理以確保其防水性能。橋梁上面安裝伸縮裝置的作用是，用以保證橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)在產(chǎn)生溫度形變、混凝土收縮和徐變，以及較大荷載作用下，在預(yù)留的非連續(xù)端處的變位能夠順利進(jìn)行，而且不會(huì)產(chǎn)生額外的附加內(nèi)應(yīng)力，能保證行車平順同行。

       安裝橋梁式伸縮縫進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗，確保密實(shí) ， 防止混凝土濺填在密封橡膠縫中及表面上。 并對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生。聯(lián)接伸縮縫的橋面上面層 ，必須與伸縮裝置的頂面平齊。 任何情況下上面層都不得低于邊梁(其高度差不得大于 lmm) ，過高、過低都會(huì)對(duì)伸縮裝置的使用造成不良的影響。待伸縮裝置兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。未達(dá)到要求強(qiáng)度時(shí)，伸縮縫不得承受交通負(fù)荷， 若必須通過車輛可做臨時(shí)搭板 ，讓車輛從搭板上通過。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行?、在?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。