水下管道
管道通過河流的工程措施主要有以下幾點(diǎn)。
①挖溝埋設(shè)：水下穿越常用的方法。挖溝的方法根據(jù)地質(zhì)、巖性、河流特性等條件選擇，常用的是圍堰挖溝、大型開溝犁挖溝、鉸吸式或抓斗式挖泥船挖溝、爆破成溝和水力沖溝等。隨著穿越工程的發(fā)展，各種挖泥船、水力沖溝機(jī)、大型開溝犁等施工機(jī)具和技術(shù)日臻完善。
②頂管或水向鉆孔：在河床下部直接將管子頂過河底或用傾斜的鉆機(jī)采用定向鉆進(jìn)的方法，掘成一個(gè)下彎的弧形圓孔將管道從中牽引過去。后一種方法多用于河床為均質(zhì)粘土層的中小河流的管道穿越工程。
③增加容重:為防止管道浮起,通常在穿越河流的管壁澆注連續(xù)的混凝土復(fù)蓋層，或在復(fù)壁管環(huán)形空間內(nèi)注入加重水泥漿。前者節(jié)省鋼材，后者施工時(shí)牽引力小。水下管道容重的確定，主要與穿越地點(diǎn)水流速度有關(guān)。
④穩(wěn)管:其方法有堆石壩、石籠;壓馬鞍型或半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊；用擴(kuò)展腳機(jī)械式錨桿等穩(wěn)管方法。在公元前200年的秦朝時(shí)期,在修筑大型水利工程時(shí)，就曾有用石籠筑成堤壩防止水沖的做法。在長(zhǎng)江上游的管道穿越工程中,對(duì)難以開溝的卵石河床,也曾采用石籠穩(wěn)管。半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊穩(wěn)管用于河灘、沼澤和水流平緩的地點(diǎn)。擴(kuò)展腳機(jī)械式錨桿用于粘性土層河床。
地下管道
管道穿越鐵路、公路可采用地下敷設(shè)方式，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，管道在套管中穿過，以管道和鐵路、公路的。
輸氣、輸油等長(zhǎng)輸管道在敷設(shè)過程中也必須埋設(shè)于地下，屬于地下管道的范疇。管道在山區(qū)埋設(shè)經(jīng)常需要橫穿山區(qū)沖積性河流。山區(qū)河道坡降陡，洪水位高，洪枯變幅大，沖刷力強(qiáng)，水土流失嚴(yán)重，必須采取有效的工程措施管道的。具體擴(kuò)展閱讀論文《長(zhǎng)輸管道穿越山區(qū)沖積性河流治理措施研究》。

從而其能平滑的會(huì)拖進(jìn)鉆孔。頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間。中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。本廠有多年頂管歷史，技術(shù)力量雄厚，有豐富的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，有完善的檢測(cè)手段和完整的質(zhì)量管理體系。現(xiàn)代非開挖頂管施工技術(shù)是指利用水平定向鉆機(jī)等工具。在不破壞地表的情況下鋪設(shè)，修復(fù)地下管線的新型施工技術(shù)。
較小的誤差以及不設(shè)曲線段，這是與其它管線的根本不同，也是施工難點(diǎn)所在。為了達(dá)到這一要求。主要采取了以下措施:一是開挖相當(dāng)?shù)娜氤鐾凉ぷ骶?，以設(shè)計(jì)坡度或較小的入出土角度控制出入土點(diǎn)，二是在無法做到工作坑時(shí)，必須對(duì)出入口附近的少量管段進(jìn)行二次排管并接順至檢查井，確保有效段管線的順直及一定的坡度。一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理3名，主任工程師4名，技術(shù)人員11名。業(yè)務(wù)人員8名，專業(yè)施工隊(duì)伍9組。公司自成立以來，馬路頂管，馬路穿孔頂管，利用定向鉆技術(shù)穿越總長(zhǎng)度50多萬米，單條穿越最長(zhǎng)1000多米，大的管徑1000毫米，涉及頂管，化工非開挖頂管，民航頂管，穿電纜非開挖頂管，馬路穿孔頂管，通訊非開挖頂管，燃?xì)夥情_挖頂管。暖氣非開挖頂管。
它可以穿越公路，鐵路，高山，河流等等，是不折不扣的現(xiàn)代“穿越”技術(shù)。這種技術(shù)可分為頂管鋪管技術(shù)，頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)，遁地穿梭矛鋪管技術(shù)，導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)四種。分別來了解一下。軟土一般是指在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的軟塑到流塑狀態(tài)的飽和粘性土層。特點(diǎn)是天然含水量大，抗剪切強(qiáng)度低，壓縮率高，富含有機(jī)質(zhì)的淤泥或淤泥質(zhì)土。1)含水量高，孔隙比大軟土的天然含水量一般都不大于液限，孔隙比大于1.0，有的軟粘土有時(shí)含水量高達(dá)200％以上，孔隙比大到6.0。淤泥和淤泥質(zhì)土還富含有機(jī)質(zhì)。軟土屬于粘性土。粘性土的性質(zhì)受水的影響使很大的。隨著含水量的不斷增加，粘性土可由固態(tài)漸漸變?yōu)榘牍虘B(tài)，再至可塑態(tài)，后邊到流動(dòng)狀態(tài)。

目前公司不但擁有自行研制的在新疆戈壁土質(zhì)上較為適用的非開挖頂管機(jī)械系列，還有創(chuàng)新的頂管施工技術(shù)，該系列頂管機(jī)具和創(chuàng)新的頂管施工技術(shù)。對(duì)地面構(gòu)筑物和地下管線影響小等特點(diǎn)，在新疆排水工程及阿克蘇給水工程中都得到了證實(shí)，近幾年公司技術(shù)人員以高超的技藝，精心的操作不斷穿越高速路，立交橋，防洪渠，排水管線等敏感構(gòu)筑物。（三）照明設(shè)備：井內(nèi)使用電壓不大于12V的低壓照明。（四）通風(fēng)設(shè)備：人工挖土前和挖土過程中其良好的施工質(zhì)量和工作能力得到了有關(guān)部門的高度評(píng)價(jià)。施工組織設(shè)計(jì)一般包括五項(xiàng)基本內(nèi)容:（一）工程概況工程的基本情況，工程性質(zhì)和作用，主要說明工程類型，使用功能，建設(shè)目的，建成后的地位和作用；（二）施工部署及施工方案施工安排及施工前的準(zhǔn)備工作。
水向鉆是穿越管段按照設(shè)計(jì)軌跡，通過障礙物的一種非開挖管道安裝施工方法。施工中，需利用控向系統(tǒng)，采用擴(kuò)孔、回拖附以注漿等工藝措施實(shí)現(xiàn)穿越。
水鉆穿越障礙物類型
水向越穿越主要穿越鐵路、公路、河流、橋梁等，以上穿越時(shí)，在滿足相關(guān)規(guī)范要求的情況下，需征得相關(guān)行政管理部門的批準(zhǔn)方可施工。穿越通航河流時(shí)，在取得水文資料的同時(shí)，需考慮疏浚、船舶拋錨、河流改造等因素。穿越管段距離橋梁墩臺(tái)沖刷坑邊緣外不宜小于10m，并不應(yīng)影響橋梁墩全。
特別針對(duì)穿越河流等水域（《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50423―2007中2.0.3：天然形成或人工建造的河流、湖泊、水庫、沼澤、魚塘、水渠等區(qū)域）時(shí)，穿越管段管頂埋深應(yīng)在河流沖刷線2.5M以下，且穿越管段管頂?shù)胶哟驳撞康男【嚯x宜大于穿越管徑的10-15倍，且不小于6M。對(duì)防洪等級(jí)高的河流，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)類別，適當(dāng)增加穿越深度及采用套管穿越。
水向鉆穿越河流堤壩時(shí)，尚應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷，防止穿越管道處發(fā)生管涌，不得危及堤壩的。水向鉆入土點(diǎn)距大堤坡腳宜大于50m。
穿越管道材質(zhì)及類型
1、管道穿越河流時(shí)，優(yōu)先選用無縫鋼管。穿越工程選用的國(guó)產(chǎn)鋼管，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第1部分：A級(jí)鋼管》GB/T9711.1-1999的規(guī)定，并應(yīng)根據(jù)鋼種等級(jí)與設(shè)計(jì)使用溫度提出韌性、防腐等級(jí)要求。
2、城鎮(zhèn)燃?xì)庥镁垡蚁┕埽≒E管）。PE管以其優(yōu)越的防腐性及便于運(yùn)輸、焊接、使用經(jīng)濟(jì)性取得廣泛使用。常用PE管為DSR11（標(biāo)準(zhǔn)尺寸比，指公稱直徑與公稱壁厚的比值）、PE100（指MRS即小環(huán)向應(yīng)力要求強(qiáng)度為8.0MPa的聚乙烯材料）型。采用PE管時(shí)應(yīng)確保燃?xì)夤艿乐車寥罍囟炔淮笥?0℃；當(dāng)直埋蒸汽熱力管道保溫層外壁溫度不大于60℃時(shí)，水平凈距可減半。