云南廣順?shù)摻Y(jié)構(gòu)工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬建材
內(nèi)貿(mào)集裝箱廠價(jià)直銷(xiāo)-標(biāo)準(zhǔn)集裝箱收售-廣順
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥5500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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云南廣順?shù)摻Y(jié)構(gòu)工程有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
徐蘭安
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
云南省昆明市
主營(yíng)產(chǎn)品
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1917年,美國(guó)鐵路也試行集裝箱運(yùn)輸。隨后的十余年間,德、法、日、意相繼出現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸。
1920年,美國(guó)紐約中央鐵路公司和賓夕法尼亞鐵路公司,引入了9英尺長(zhǎng)的鋼制集裝箱。每節(jié)鐵路貨車(chē)?yán)?,可以裝6只集裝箱,每只載重量為5噸。有了這些集裝箱,鐵路在沿途轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí),效率大為提高,成本則大幅降低。
1927年,為了應(yīng)對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)耐{,很多國(guó)家的鐵路公司采用了集裝箱系統(tǒng)。英國(guó)一家鐵路公司曾運(yùn)送3,000只集裝箱。
集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法:即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(chē)(鏟車(chē))搬進(jìn)箱內(nèi),再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱,如貨板(托盤(pán))貨用叉式裝卸車(chē)在箱內(nèi)堆裝。
任何情況下貨物裝柜時(shí),箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門(mén)上。