合理運用倉儲鐵箱，延長使用壽命十年

合理運用倉儲鐵箱，延長使用壽命十年

平時公司采購的倉儲鐵箱不管是塑料周轉箱還是金屬周轉箱，很多時候用的了3~5年就會出現(xiàn)老化、生銹等問題。如果這時候丟棄將增加公司后續(xù)重新投入的成本，可是不丟棄有在一定程度上影響了周轉箱的使用。

倉儲鐵箱廣泛應用在現(xiàn)代化的生產加工企業(yè)中，因此很多廠家都對如何延長倉儲鐵箱的使用壽命問題比較關注

首先周轉箱應輕放，特別是托盤，避免落地時受力不均勻，發(fā)生破損。放置有產品的倉儲鐵箱時，應放置在平地，避免尖銳物體直接頂在周轉箱箱底部，受力不均勻，用力過猛還會損壞周轉箱內的產品。

其次用到倉儲鐵箱配套的托盤時，要權衡周轉箱尺寸是不是適合該塑料托盤使用，避免尺寸不當，放置不當而發(fā)生傾斜或側倒。周轉箱在堆疊時，也要考慮周轉箱本身的承重問題，堆碼高度的總重要不要超過底部單箱的承重限制。間防腐就成了一個必須要解決的問題,一般來說,公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式,但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式。正確的做法是倉儲鐵箱要做到單箱承重不超過25公斤。

再次倉儲鐵箱要避免放置在陽光下暴曬，避免硬化后又拿到室內或冷庫，使得周轉箱變脆。不要將產品從高處直接扔進塑料折疊周轉箱內。合理放置貨物在倉儲鐵箱內的擺置方式。均勻受力，避免集中堆疊

倉儲鐵箱自帶叉車底托，提升物流轉運效率

倉儲鐵箱自帶叉車底托，提升物流轉運效率

面對傳統(tǒng)倉儲物流運輸，倉儲鐵箱都是采用貨物相互堆疊，底部添加配套多盤來滿足倉儲多種需求的情況，這樣一來可以方便各類型運輸工具對倉儲鐵箱進行轉運，那么倉儲鐵箱在運輸周轉時是不是也需要在底部加托盤呢？

答案是否定的，倉儲鐵箱在具有便捷的折疊功能的同時，還在底部繼承了托盤的功能，可以更好的匹配手動液壓叉車的轉運和各類叉車的運轉裝載。

每個倉儲鐵箱都配備托盤結構，可以單獨運轉，極大便利了貨物歸類，整取散用，減少翻倉幾率，箱體頂部堆垛腳和堆垛槽有效利用了倉儲空間，較少了運輸成本。

另外如新型FRID功能也將在新的產品中加入，方便倉庫盤點，管理進出貨物、遠程定位、防丟失等功能。

倉儲鐵箱租賃，滿足集裝單元化作業(yè)要求

倉儲鐵箱租賃，滿足集裝單元化作業(yè)要求

當今物流行業(yè)追求 運輸，互聯(lián)網(wǎng)、效率運輸與集裝單元化作業(yè)成為了其中必不可少的因素，而這其中 薄弱的一環(huán)就是集裝單元化作業(yè)，要解決這一問題，首先要解決的就是物流器具的選購和使用，金屬物流箱租賃的模式無疑成為了企業(yè)降成本、推進 物流的有效方式，下面我們就對采用倉儲鐵箱租賃獲得優(yōu)勢來進行說明給大家選用物流箱進行參考。倉儲鐵箱金屬網(wǎng)箱冷鍍鋅的線外退火：就是護欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。

首先，租賃是在大批量使用物流箱的情況下，本身已經(jīng)是節(jié)省成本了，選用倉儲鐵箱遠比選用托盤要好，物流托盤的集裝性能比之物流箱要差很多，需要額外人工花費大量材料進行捆扎，才能穩(wěn)妥裝載好貨物，然而纏繞膜纏繞的貨物的抗撞擊性和應對氣候變化能力遠不如倉儲鐵箱。合理運用倉儲鐵箱，延長使用壽命十年平時公司采購的倉儲鐵箱不管是塑料周轉箱還是金屬周轉箱，很多時候用的了3~5年就會出現(xiàn)老化、生銹等問題。

其次，選擇可拆裝式的倉儲鐵箱比普通金屬物流箱要好，拆裝式的金屬物流箱符合人體工學，有邊框定位，空想拆卸堆疊節(jié)省空間，使用也更方便快捷。

然后，選擇輕量級的拆裝式倉儲鐵箱可在油耗、運費等方面節(jié)省開支，長年累月積攢下來，可為企業(yè)節(jié)省許多倍的開銷。

對于倉儲鐵箱的工藝要求，通常有一下幾點：均設計有對跺腳，方便周轉搬運與倉庫內堆垛碼放，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或酸洗磷化方法去除金屬表面鐵銹、油污、液體等等表面雜質，除此之外，還應做好表面防銹處理，具體順序為預處理（除銹、去油污等）→打磨→防銹漆→面漆。正因為可堆式周轉箱有較強的行業(yè)應用，在生產加工時要注意正確處理可能出現(xiàn)的四種問題。底漆采用防銹漆后，外表面全部采用烤漆。通用金屬周轉箱的所有長寬高尺寸的誤差在±5mm。所有工藝制作流程中都要嚴格把控制作。