液壓履帶行走底盤 機械履帶行走底盤 宇通
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液壓履帶行走底盤-機械履帶行走底盤-宇通

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品牌 宇通
型號 按需定制
是否跨境貨源
變速箱數(shù)量 變速箱總成1臺
托輪數(shù)量 托輪兩組
液壓馬達 2個
導(dǎo)軌數(shù)量 4個
產(chǎn)品編號 5894705
動力 液壓馬達/變速箱/電動遙控
配送方式 物流
商品介紹

液壓履帶行走底盤 機械履帶行走底盤 


履帶行走底盤的性能


履帶行走底盤現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型輸送機中,并且有著突出的功能,今天我們來具體了解下:

1、平面配流器簡單牢靠,密封性好,泄露很少?;钊c擺缸之間用塑料活塞環(huán)密封無泄漏,因此有很高的容積率(可達98%)。

2、履帶底盤選用的液壓馬達壓力高,最1高壓力可達45MP。重量輕、體積小、比功率高。

3、因為活塞與軸承套經(jīng)過卡環(huán)貼牢不存在空隙,因此該系列液壓馬達可以做泵工況下工作,當進油口封閉后馬達可在自由論工況下高速工作。

4、因為結(jié)構(gòu)上減少了沖突損失,提高了密封功能,因此低速穩(wěn)定性好,可以在1r/min工況下平穩(wěn)工作,調(diào)速規(guī)模大(速度調(diào)節(jié)比可達1000)。  

5、因為履帶行走底盤的結(jié)構(gòu)簡單,規(guī)劃合理,選用負荷能力大的軸承,因此工作牢靠、噪音低、壽命長,傳動軸允許承受徑向負荷,旋轉(zhuǎn)方向可逆。

6、因為活塞與擺缸不存在側(cè)向力,活塞底部規(guī)劃成靜壓平衡,活塞與曲軸之間經(jīng)過滾動軸承傳遞扭力,這些均減少了傳力過程中的沖突失。因此AKS系列液壓馬達具有很高的機械效率、高的起動扭矩的特色。



履帶行走底盤

1、地面臨履帶行走底盤的運轉(zhuǎn)阻力

地面臨履帶的運轉(zhuǎn)阻力是指地面變形形成的運轉(zhuǎn)阻力,其大小和履帶接地比壓、車輛質(zhì)心位置及地面狀況等因素有關(guān)。因工程鉆機履帶底盤一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè),所以在選運轉(zhuǎn)比阻力系數(shù)的時分,應(yīng)充沛考慮各種工作環(huán)境,選取合適的阻力系數(shù)。

2、內(nèi)阻力

內(nèi)阻力主要指由行走組織內(nèi)部的沖突力形成的行走阻力。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動組織、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。內(nèi)行走時,這些組織之間的沖突必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:1)履帶板繞過導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪時,履帶銷子與履帶銷套間相對滾動時的沖突阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的沖突系數(shù)有關(guān)。2)支重輪處的沖突阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的沖突系數(shù)有關(guān)。關(guān)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的狀況,可采納回轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。3)導(dǎo)向輪處的沖突阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的沖突系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。4)驅(qū)動輪處的沖突阻力。這種阻力與驅(qū)動輪軸承的沖突系數(shù)、驅(qū)動輪軸直徑、驅(qū)動輪節(jié)圓直徑及履帶行走底盤緊邊拉力有關(guān)



履帶行走底盤橡膠的優(yōu)點及領(lǐng)域

橡膠履帶行走底盤的優(yōu)點及應(yīng)用領(lǐng)域

     橡膠履帶底盤本身就會占據(jù)很大的面積,車輪的寬度、厚度、重量,都不是一般底盤可以比擬,對地面的壓力很大,相應(yīng)的與地面的摩擦力也很強,可以提供最1大1的驅(qū)使動力。

     工作原理基本是這樣的:橡膠履帶底盤在車輪的外表面環(huán)繞循環(huán)履帶,使得車輪不用直接與地面接觸,較好的保護車輪的安全。是循環(huán)履帶直接與地面接觸摩擦,在啟動之后,通過驅(qū)動輪帶動履帶,當車輪在履帶上按照驅(qū)使方向滾動時,履帶就會先一步撲在地面上,從而車子就能正常行駛。履帶行走底盤工作條件惡劣,必須具有滿足的強度和剛度,耐磨功能要求杰出,質(zhì)量較輕以削減金屬的消耗量,并減輕履帶運轉(zhuǎn)時的動載荷,履帶和地上要有杰出的附著功能,能宣布滿足的牽引力,還要考慮削減行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。

     橡膠履帶行走底盤所采用的設(shè)計方法其實就是在模仿坦克,就是在底盤的兩側(cè)設(shè)置一對可以驅(qū)動的雙履帶,每個履帶機構(gòu)上都獨立安裝一個驅(qū)動輪,使得每個部位都緊密相連,在驅(qū)動時共同帶動車輪向前移動。

     履帶底盤在應(yīng)用領(lǐng)域并沒有十分廣泛,針對的就是一些特殊場合,比如說在國家有什么重要的閱1兵儀式上,就會有很多的人民子弟兵開著坦克車給領(lǐng)導(dǎo)展示軍事力量。這種在前進的時候不會發(fā)生哄哄的響聲,對地面產(chǎn)生的振動也很小,里面的座椅是十分舒服的那種。履帶行走底盤其實也沒那么重、那么的龐大了,與一般的產(chǎn)品相比是有點大的。除了軍事外,在大型機器行業(yè)也是十分流行,比如說壓裝機就是需要這樣的履帶行走底盤,在作用上也沒差別。



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