汽車油箱設(shè)備按材料分：鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問(wèn)題成為油箱質(zhì)量的更大問(wèn)題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國(guó)45車輛的推進(jìn)過(guò)程中，影響新車型推進(jìn)的問(wèn)題就是我國(guó)油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的。2、汽車油箱在生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制點(diǎn)少，往往都采用最后的整體試漏工序來(lái)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，往往修復(fù)的難度大，費(fèi)用高。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。

1、開卷機(jī)

開卷機(jī)是鋼板(帶)冷軋機(jī)組或冷加工生產(chǎn)線上的輔助設(shè)備之一，主要作用是打開鋼帶卷并引出軋件端頭進(jìn)入連續(xù)作業(yè)機(jī)組。目前大多數(shù)汽車油箱生產(chǎn)企業(yè)都引進(jìn)了自動(dòng)化程度很高的開卷剪切自動(dòng)生產(chǎn)線，可以將整卷的鋼帶自動(dòng)對(duì)中，開卷，整平，并可按照實(shí)現(xiàn)設(shè)定好的尺寸規(guī)格來(lái)進(jìn)行自動(dòng)裁剪，堆料，不僅可以實(shí)現(xiàn)橫切，還可以實(shí)現(xiàn)縱切。相比以前的原始操作，現(xiàn)代化設(shè)備的引進(jìn)使得生產(chǎn)效率大大提高，生產(chǎn)質(zhì)量也獲得保證。油箱端蓋采用輥壓縮口工藝，成形完畢與油箱筒體對(duì)接，縮口部分插入筒體內(nèi)，形成環(huán)形的搭接接頭。

2、汽車油箱在生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制點(diǎn)少，往往都采用最后的整體試漏工序來(lái)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，往往修復(fù)的難度大，費(fèi)用高。

3、絕大部分生產(chǎn)廠家均為形成流水線生產(chǎn)，油箱在生產(chǎn)過(guò)程中很難采用著地生產(chǎn)，這種生產(chǎn)方式對(duì)于有效保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率都非常不利。

眾所周知，汽車油箱生產(chǎn)設(shè)備直接影響油箱加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，接下來(lái)介紹一些汽車油箱生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。