全國質(zhì)檢系統(tǒng)計(jì)量工作要點(diǎn)

（一）推動(dòng)實(shí)施國家計(jì)量基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)提升工程。尺寸在生產(chǎn)過程中是最基本也是重要的控制要素之一，現(xiàn)代工業(yè)朝著高精尖方向飛速發(fā)展，尺寸精度越來越高，對(duì)尺寸的測(cè)量也提出了更高的要求。開展新一代高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性國家計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)前沿科學(xué)的研究。緊扣國家發(fā)展重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域的計(jì)量需求，加強(qiáng)國家計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，進(jìn)一步提升國家校準(zhǔn)測(cè)量能力和水平，為質(zhì)量提升發(fā)揮基礎(chǔ)支撐和創(chuàng)新的作用。

（二）加強(qiáng)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和管理。依法系統(tǒng)梳理社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加大投入并有效利用社會(huì)資源，加強(qiáng)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃建設(shè)，確立和鞏固社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略資源地位。

（三）加強(qiáng)國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)體系建設(shè)和管理。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的監(jiān)督管理，研究改革標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)管理制度，健全和完善標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)管理模式和機(jī)制。

（四）積極組織開展計(jì)量比對(duì)。組織開展計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的國際和國內(nèi)計(jì)量比對(duì)。加強(qiáng)國家計(jì)量基準(zhǔn)參與國際計(jì)量比對(duì)的組織和協(xié)調(diào)工作，拓寬參與國際計(jì)量比對(duì)范圍，保障我國量值與國際等效一致。支持中國計(jì)量科學(xué)研究院作為主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室開展重力儀國際計(jì)量比對(duì)。

（五）完善國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范體系。Ls可以所以要自由關(guān)閉或改變?所有單個(gè)參數(shù)的容差監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)?記錄?在示教模式下快速測(cè)量程序創(chuàng)建?自動(dòng)功能，用于選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的截止頻率和遍歷長(zhǎng)度?支持不同的校準(zhǔn)方法（靜態(tài)和動(dòng)態(tài)）具有Ra或Rz參數(shù)的規(guī)格?設(shè)置維護(hù)和校準(zhǔn)間隔?定制的各種測(cè)量配置。進(jìn)一步明確國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范的內(nèi)涵，編制各領(lǐng)域國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范體系規(guī)劃，啟動(dòng)一批與提高質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)的國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范的制修訂，逐步建立符合時(shí)代要求、結(jié)構(gòu)層次合理、科學(xué)高質(zhì)實(shí)用的國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范體系。

大飛機(jī)的體形非常龐大，而機(jī)倉、機(jī)翼、機(jī)尾是在不同地方或者不同國家分別生產(chǎn)的，在機(jī)體進(jìn)行總裝時(shí)要求做到絲毫不差，這就需要借助激光雷達(dá)、輪廓儀等先進(jìn)的計(jì)量?jī)x器，這些儀器量值是否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到飛機(jī)的質(zhì)量與安全。

除了飛機(jī)生產(chǎn)制造，飛機(jī)過站維護(hù)、定檢、大修中用于測(cè)試飛機(jī)動(dòng)力，機(jī)械、儀表、電子等各系統(tǒng)的計(jì)量?jī)x器，與排除故障及維修質(zhì)量密切相關(guān)；

機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、雷達(dá)設(shè)備系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)能力是否符合飛行標(biāo)準(zhǔn)，也需要計(jì)量測(cè)量判定；

各種氣候條件下的跑道摩擦系數(shù)對(duì)飛機(jī)安全起降有無影響，也需要由跑道摩阻測(cè)試儀來提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)……每一步都少不了計(jì)量在背后的默默支持！

可以根據(jù)運(yùn)用選擇有兩類模式：手動(dòng)和自動(dòng)。中國國際集成電路產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用博覽會(huì)為集成電路產(chǎn)業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位搭建了一個(gè)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新品牌的平臺(tái)，成為我國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的前沿技術(shù)陣地和產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)旗幟。若是您只需要檢測(cè)幾何量和公差都非常簡(jiǎn)單的工件，或測(cè)量各式各樣小批量的為期不晚的工件，手動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是選擇。手動(dòng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的軟件也可儲(chǔ)藏和挪用測(cè)量程序，進(jìn)而加速了重復(fù)性測(cè)量。如果要檢測(cè)大批量同樣的工件，或要求比較高的精度，要選擇直觀用計(jì)算機(jī)控制的測(cè)量?jī)x。數(shù)控三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可自動(dòng)檢測(cè)并驅(qū)除使用者對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。程序驅(qū)動(dòng)意味著可實(shí)現(xiàn)較小誤差的高檢測(cè)速度。