用途：
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：
l、土層分離的過濾材料；
2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；
4、鐵路、公路、機(jī)場跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；
5、防霜、防凍的保溫材料；
6、瀝青路面的防裂材料。

土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡長絲土工布。

應(yīng)用范圍：
◎水利工程：海堤、江堤、河堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；護(hù)堤工程、引水灌溉工程；水庫防滲及除險加固工程；圍涂圍墾工程；軟體排；土工織物沖沙袋沖灌袋；防汛搶險；
◎公路工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶；
◎鐵路工程：鐵路基床加固工程；路堤邊坡加強(qiáng)層；隧道襯砌防水、排水工層；土工織物排水盲溝；
◎航空港工程：跑道基礎(chǔ)加固；停機(jī)坪基礎(chǔ)及路面結(jié)構(gòu)層；機(jī)場道路及排水系統(tǒng)；
◎電廠工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電廠灰壩工程；水電站工程。

長絲土工布原材料是聚酯切片，采用熔融紡絲，氣流成網(wǎng)，固結(jié)工藝生產(chǎn)而成的具有三維孔隙的土工織物。
產(chǎn)品規(guī)格；克重從100克-800克都可以生產(chǎn)，寬度1m-6m，均可生產(chǎn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)；力學(xué)指標(biāo)高，蠕變性好，抗腐蝕能力強(qiáng)，耐老化，耐熱性優(yōu)異。

土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ?。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
特點(diǎn)：
1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。
6、規(guī)格齊全: 幅寬可達(dá)9米。是目前國內(nèi)寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量:100-1000g/㎡
作用
1：隔離
利用滌綸短纖土工布對具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。
2：過濾（反濾）
當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時，利用滌綸短纖土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地截流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。
3：排水
滌綸短纖土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。
4：加筋
利用滌綸短纖土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。
5：防護(hù)
水流對土體沖刷時，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。
6：防穿刺
與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。
抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。
滌綸短纖土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
短絲土工布是用于土建工程中的一種新型施工材料，由滌綸或丙綸纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，再經(jīng)過等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、厚實(shí)、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求。
應(yīng)用領(lǐng)域
1 、作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
2、 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
3、增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害
4、 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
5、 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
6、 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
7、 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
8、 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
9、公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
10、土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
11、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
12、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
13、人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
14、 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基
施工注意事項(xiàng)：
（1）使用須采用埋入式：覆蓋厚度不宜小于30cm
（2）整修防滲系統(tǒng)應(yīng)有：墊層、防滲層，過渡層、保護(hù)層組成。
（3）土體要堅(jiān)實(shí)，避免不均勻沉陷，裂紋，防滲范圍內(nèi)的草皮、樹根要清除。與膜接觸面鋪設(shè)粒徑小的沙土或粘土作防護(hù)層。
（4）鋪設(shè)時土工膜不要拉得太緊，兩端埋入土體部分成波紋狀較好，特別是與剛性材料錨固時，應(yīng)留有一定的伸縮量。
（5）施工時，應(yīng)避免石塊，重物直接砸在土工膜上，好邊施工，邊鋪設(shè)膜，邊覆蓋保護(hù)層。