蒸汽發(fā)生器組成

電加熱蒸汽發(fā)生器主要由供水系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、爐膽與加熱系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

簡述并研究了對蒸汽發(fā)生器人孔應(yīng)力的計(jì)算方法,提出了選擇軸對稱諧單元模型對蒸汽發(fā)生器人孔進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算,軸對稱諧單元模型的應(yīng)力計(jì)算分析方法適合人孔的應(yīng)力計(jì)算,它的計(jì)算方法簡單、可操作性好且易實(shí)現(xiàn)材料和結(jié)構(gòu)的疲勞分析和計(jì)算,其應(yīng)力評定便捷且符合RCC-M規(guī)范。人孔、蓋板、螺栓孔區(qū)域,法蘭結(jié)構(gòu)、螺栓孔區(qū)域采用等效彈性模量和等效泊松比方法進(jìn)行模型簡化,簡化模型簡化了應(yīng)力計(jì)算,簡化模型應(yīng)力計(jì)算結(jié)果保守且滿足RCC-M規(guī)范要求。

管子管板焊接是核電站一回路主設(shè)備蒸汽發(fā)生器制造過程中的關(guān)鍵工序,管子管板焊接質(zhì)量直接影響著蒸汽發(fā)生器的使用壽命和制造進(jìn)度。分別對二代改進(jìn)型壓水堆和三代壓水堆1000MW蒸汽發(fā)生器管子管板焊接工藝進(jìn)行介紹,比較了RCC-M規(guī)范和ASME規(guī)范對管子管板焊接要求的異同,針對焊接過程中出現(xiàn)的問題,分析了缺陷產(chǎn)生的根本原因,對焊接參數(shù)重新進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)加強(qiáng)了焊接過程控制,得到了質(zhì)量穩(wěn)定、焊縫形狀和尺寸均滿足設(shè)計(jì)要求的焊接接頭。

設(shè)備售后服務(wù)承諾：
本公司所有設(shè)備保質(zhì)期一般為一年(也可雙方協(xié)商)，凡是在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生任何質(zhì)量問題（非正常操作與易損件除外），本公司可無償進(jìn)行修復(fù)與更換。
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近來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的推動，智能家居成為了熱點(diǎn)話題，而智能門鎖也紛紛向家居行業(yè)進(jìn)軍。這一款智能門鎖能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制。為了充分開發(fā)其功能，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用,美國科技媒體Techcrunch甚至認(rèn)為，這一系列產(chǎn)品會改變?nèi)藗兾磥淼纳罘绞?。智能門鎖由于不是剛需故在智能家居行業(yè)尚未大展拳腳不僅是August在做這一行業(yè)，Kevo、Lockitron、Danalock、Goji等初創(chuàng)公司都發(fā)布過自己的智能門鎖，而中國也出現(xiàn)了很多這樣的企業(yè)?！敖瘌P凰”在車廂外部，均采用封閉平滑車體設(shè)計(jì)，大大降低列車運(yùn)行阻力，當(dāng)然，“藍(lán)海豚”也具備此功能。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，兩款車型可互聯(lián)互通“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”這兩輛列車不僅外觀不同，它們還分別來自不同生產(chǎn)廠家，內(nèi)部電器線路設(shè)計(jì)也不相同。這兩輛列車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)，是因?yàn)樗鼈兌紘?yán)格遵循中國標(biāo)準(zhǔn)動車組規(guī)范生產(chǎn)。而在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，動車組不僅能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)運(yùn)行，整體的性價(jià)比也得到了很大提升。2017年，中國的標(biāo)準(zhǔn)動車組將開始大規(guī)模生產(chǎn)、并上線運(yùn)營。
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