高速隧道滲漏水冬季直接影響交通，隧道滲漏水凍融現(xiàn)象也加速結(jié)構(gòu)銹蝕腐化危害隧道與使用壽命。
隧道防水堵漏施工專業(yè)性很強(qiáng)的工作，設(shè)計到隧道結(jié)構(gòu)及交通管制出入等一系列問題。
交通四通八達(dá)，高鐵高速給我們生活帶來了方便快捷，但隨著時間的推移早些年的鐵路隧道高速隧道滲漏水問題也日益增多，隧道防水堵漏維修工作步入維護(hù)期。
解決隧道滲漏水問題一定要多角度因地制宜的考慮，防、堵、排、疏等綜合處理措施。

穿墻支模螺栓處理方法不當(dāng)造成漏水：外墻穿墻螺栓止水板焊接不嚴(yán)密,或穿墻螺栓在外墻面切割時留頭較長,外部抹砂漿時未能將鋼筋頭蓋嚴(yán),特別是鋼筋頭露在抹灰層之外,做防水時穿破防水層,在地下水作用下形成化學(xué)腐蝕,并不斷向內(nèi)墻方向腐蝕造成漏水。

沉降縫止水帶偏位造成漏水：沉降縫漏水比較普遍,由于縫中橡膠止水膠帶不易固定牢靠,澆筑混凝土?xí)r經(jīng)常跑位,有的跑位嚴(yán)重,特別是頂板和底板止水帶常落到下層鋼筋上。水平止水帶下方混凝土不易密實,常形成溝洞、蜂窩、麻面等。因此,施工中應(yīng)焊鋼筋骨架將止水帶固定在準(zhǔn)確位置上,待水平止水帶下方混凝土澆搗密實后,再固定止水帶。

隧道防水堵漏施工受現(xiàn)場環(huán)境因素影響，是重中之重，交通管制與交通錯峰進(jìn)行施工作業(yè)，確保的條件下進(jìn)行。

常見滲漏的處理
首先應(yīng)仔細(xì)地分類調(diào)查隧道滲漏的情況，可得到12點鐘分圓格統(tǒng)計圖。針對不同滲漏可采取以下措施：
(1)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫滲漏和蜂窩麻面滲漏：采用壓力注漿法，灌注改性環(huán)氧樹脂補(bǔ)強(qiáng)漿液，并用環(huán)氧樹脂膠泥對混凝土進(jìn)行外封閉處理。
(2)管片拼縫滲漏：采用壓力注漿法，灌注超細(xì)水泥漿及環(huán)氧樹脂，并用環(huán)氧樹脂膠泥對混凝土進(jìn)行外封閉處理。