uhmwpe板PP板材聚乙烯板耐磨車廂滑板生產(chǎn)加工廠家

超高分子量聚乙烯板具有極好的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、環(huán)保、耐水、耐化學藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。UHMWPE流動性差，熔融狀態(tài)下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。   機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，卓越的耐化學腐蝕性、噪音阻尼性、耐核輻射性等。   使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm，廣泛應用產(chǎn)品主要用途-船舶、海洋，可做船艙的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常動轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30％以上，還可做船塢護舷、墩木、氣船底板等。2004年初，我們在橋式卸煤機積煤斗內(nèi)壁全部裝設了δ20的超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）。船尾管軸承等。煤炭、礦山-本產(chǎn)品可做皮帶傳輸機的裙圍、煤倉襯板、螺旋傳輸設備保護邊和襯板、溜煤槽襯板、轉(zhuǎn)動滾軸套筒等等。本產(chǎn)品可做煤倉內(nèi)襯、排粉煤灰管道及閥門，濃縮池主軸軸套及葉片，高壓噴嘴等

uhmwpe板車廂增滑板的特點定制聚乙烯耐磨車廂滑板

車廂增滑板其他性能

1、結(jié)晶料，吸濕小，不須充分干燥，流動性極好流動性對壓力敏感，成型時宜用高壓注射，料溫均勻，填充速度快，保壓充分.不宜用直接澆口，以防收縮不均，內(nèi)應力增大.注意選擇澆口位置，防止產(chǎn)生縮孔和變形。

2、收縮范圍和收縮值大，方向性明顯，易變形翹曲.冷卻速度宜慢，模具設冷料穴，并有冷卻系統(tǒng)。

3、加熱時間不宜過長，否則會發(fā)生分解，灼傷。

4、軟質(zhì)塑件有較淺的側(cè)凹槽時，可強行脫模。

5、可能發(fā)生融體破裂，不宜與溶劑接觸，以防開裂。

寧津縣新江化工有限公司專注防磨制品二十年定制各種聚乙烯板材、PP板材、PE板材等耐磨板，有需要的聯(lián)系我們。

uhmwpe板聚乙烯制品的加工工藝

聚乙烯的加工工藝

由于聚乙烯是一種典型的熱塑性塑料，因此聚乙烯的加工都是在熔融狀態(tài)下進行的，成型時的熔體溫度一般比聚乙烯的熔點高出４０～５０℃，不同的成型工藝對聚乙烯的熔體流動性能要求不同。

（１）注塑

注塑用于制備承載制品、薄壁長流程制品等。

（２）擠出

聚乙烯可以擠出成型為板材、管材、及各種型材。

（３）中空吹塑

它是先從擠出機中擠出管形型胚，再將型胚置于模具中吹成要求的形狀。

除此之外，還有真空熱成型旋轉(zhuǎn)成型的方法。、

山東寧津縣新江化工有限公司專注聚乙烯制品二十年非標定制各種聚乙烯板材、配件等，需要的可隨時聯(lián)系我們。