手持3D掃描儀三維檢測于磨損分析、修理工作檢查和受損/處理表面的尺寸測量

3D檢測滲透在飛機開發(fā)設(shè)計、零構(gòu)件制造、部件裝配、整機總裝、檢測和維護、維修與檢修改造等等環(huán)節(jié)，并能為這些環(huán)節(jié)帶來前所未有的效率提升。

天津京測科技全球領(lǐng)先的三維測量技術(shù)可以幫助飛機制造商解決制造過程中棘手的問題，為飛機生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)提供專業(yè)完善的三維數(shù)字化方案。

產(chǎn)品檢測

天津京測科技的激光三維測量技術(shù)能真正實現(xiàn)飛機的無損檢測。相比接觸式檢測方式，激光三維掃描速度更快，數(shù)據(jù)更全，靈活性更高，對復(fù)雜曲面、渦輪葉片、死角等傳統(tǒng)方案難以檢測的部位也能輕松獲取三維數(shù)據(jù)。

手持式三維掃描儀在不對飛機零部件工件造成二次傷害情況下可獲取真實可靠的三維數(shù)據(jù)，從而獲得偏差色譜圖，得出完善的修正方案，大大提高檢測效率，減少時間和人力成本。

數(shù)值模擬

在飛機的研發(fā)階段，可以通過三維掃描對飛機的各部分結(jié)構(gòu)進行計算機仿真模擬。天津京測科技的計量級三維掃描儀可以獲取真實的CFD分析模型；同時還可以測量和驗證飛機操作測試中輕量的結(jié)構(gòu)形變狀況，以便于更快完成對飛機生產(chǎn)制造中的優(yōu)化設(shè)計。

風(fēng)洞試驗

通過三維掃描可以檢測風(fēng)洞試驗中的等比例縮放的飛機模型與實際飛機的尺寸縮放偏差，確保模型在風(fēng)洞試驗中測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

結(jié)構(gòu)設(shè)計·逆向工程

通過三維掃描飛機的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)，可以獲取精準(zhǔn)的三維數(shù)據(jù)，生成CAD模型，機身和配套設(shè)施的結(jié)構(gòu)尺寸將被完整全面的復(fù)刻出來，為飛機及其零部件制造的二次開發(fā)和設(shè)計改良提供可靠的三維數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，低成本實現(xiàn)性能大突破。

質(zhì)量控制·虛擬裝配

三維掃描獲得的三維模型可以應(yīng)用于虛擬裝配，通過設(shè)計制造過程的三維可視及空間交互實現(xiàn)制造驅(qū)動設(shè)計。虛擬裝配可以驗證裝配設(shè)計和操作的正確與否，以便及早發(fā)現(xiàn)裝配中存在的問題，并對模型進行修改，天津京測科技的三維掃描儀為實現(xiàn)虛擬裝配提供強有力的三維數(shù)據(jù)支持。

維護及保養(yǎng)

飛機及零部件使用過程中的保養(yǎng)維修關(guān)系重大，一種高精度的三維測量技術(shù)是飛機安全使用的重要保障。天津京測科技的手持式三維掃描儀可以獲取飛機使用前后的三維數(shù)據(jù)，通過使用前后數(shù)據(jù)的對比得到零部件的變形程度等信息，對產(chǎn)品的設(shè)計以及相應(yīng)部件的改良加強提供明確的方向。

三維掃描常用于磨損分析，能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)磨損部位，為零部件的保養(yǎng)維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

天津京測科技三維測量解決方案：

磨損分析

修理工作檢查

受損/處理表面的三維測量