近年來，一些高端汽車逐漸出現(xiàn)了發(fā)光二極管頭燈。 長(zhǎng)壽命、快速照明和低能耗使其有取代氙燈的趨勢(shì)。 發(fā)光二極管頭燈的缺點(diǎn)與氙燈相似，制造成本高，穿透能力弱，但發(fā)熱量很低，與氙燈相比幾乎可以忽略不計(jì)。在霧霾遍布的天氣里或夜晚行車，要開啟霧燈，這樣在能見度比較低的情況下讓前方的車輛老遠(yuǎn)就看見你車的霧燈，有利于行車安全。 在文章的最后，我將畫一個(gè)小圖表來總結(jié)它。正如我們所見，從現(xiàn)在開始，每一個(gè)都有自己的優(yōu)勢(shì)。 然而，如果你想到你周圍的數(shù)字產(chǎn)品和家用光源，它們幾乎被發(fā)光二極管壟斷。 因此，只要技術(shù)成熟，生產(chǎn)成本能夠得到有效控制，發(fā)光二極管無疑是發(fā)展趨勢(shì)。

使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)在夜間沒有路燈或路燈照明不良的情況下，必須打開汽車前照燈，并使用遠(yuǎn)光燈確保駕駛員能夠識(shí)別汽車前方100米內(nèi)道路上的任何障礙物。

(2)當(dāng)車輛在夜間遇到燈火通明的繁華街道(各種燈光交織在一起)或在黑暗的天氣看不清時(shí)，必須打開近光燈。

(3)當(dāng)車輛通過十字路口或夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，在離十字路口約100米處減速，將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，觀察車輛是否在十字路口。

(4)夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，在距離對(duì)面汽車150m處關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，并切換到近光燈。

⑤夜間需要超車時(shí)，不斷更換遠(yuǎn)光燈和近光燈，提醒前車。

⑥夜間遇車時(shí)，如果來車沒有及時(shí)換燈，可以使用連續(xù)的開關(guān)大燈發(fā)出信號(hào)，避免用強(qiáng)光互相射擊，以免損害對(duì)方的視力甚至導(dǎo)致事故。

⑦霧天不要打開遠(yuǎn)光燈(應(yīng)更加注意冷光)，因?yàn)殪F有反射作用。如果遠(yuǎn)光燈打開，光線會(huì)反射到車內(nèi)，低穿透力的冷光大燈更明顯。

很多汽車都采用傳統(tǒng)鹵素?zé)襞?，而交通事故的發(fā)生60%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時(shí)候，鹵素?zé)襞菰谝归g或天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果會(huì)大大降低，在這個(gè)時(shí)候，駕駛者的視野受到了嚴(yán)重的影響，易產(chǎn)生疲勞、分神等情況，發(fā)生交通事故的幾率倍增。積分球是一個(gè)內(nèi)壁涂有白色漫反射材料的空腔球體，又稱光度球，光通球等，用來對(duì)處于球內(nèi)或放在球外并靠近某個(gè)窗口處的試樣對(duì)光的散射或發(fā)射進(jìn)行收集的一種專業(yè)高效率器件。這時(shí)提高燈光的性能就顯得非常緊迫了，在普通的前大燈無法滿足我們需求的時(shí)候，我們會(huì)尋求亮度更高，壽命更長(zhǎng)的照明系統(tǒng)，所以市場(chǎng)上所謂的超白光、光等產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生，而氙氣大燈就是其中一種。