國(guó)六東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車 東風(fēng)15方17方對(duì)接式垃圾車 廠家直銷全國(guó)聯(lián)保售后無(wú)憂
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國(guó)六東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車-東風(fēng)15方17方對(duì)接式垃圾車-廠家直銷全國(guó)聯(lián)保售后無(wú)憂

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加工定制
貨號(hào) -
外觀顏色 多色可選
品牌 東風(fēng)天錦
底盤型號(hào) DFL1160BX1V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISD210 50
罐體容積 15-17
外形尺寸 7650X2490X3100
排量 6700
額定裝載質(zhì)量 8700
乘員/座位數(shù) 3
燃油種類 柴油
百公里耗油 -
車型 對(duì)接式垃圾車
類型 東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車
商品介紹

東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車是一款垃圾車中 熱銷產(chǎn)品,整個(gè)垃圾運(yùn)輸過(guò)程都在駕駛室內(nèi)作完成,效率高,通常用于主要與垃圾壓縮站配套使用,是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型對(duì)接密封式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。


東風(fēng)天錦垃圾壓縮站對(duì)接車車廂:采用16號(hào)低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理,裝卸方便。


對(duì)接式車又稱壓縮站對(duì)接式車:是用于城縮站內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮站在將壓縮成塊后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后塊被壓縮箱內(nèi)的推板水推進(jìn)到車箱體內(nèi),完成裝載后關(guān)閉車后門,將運(yùn)到處理地進(jìn)行傾卸。改車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的壓縮站轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控,氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。


對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車:主要用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),卸料作業(yè)的專用車,該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控,該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式。

東風(fēng)天錦15-17立方壓縮對(duì)接式垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車輛。由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。


箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱體,不但整車造型新穎、美觀大方,而且具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn),而且增強(qiáng)了箱體的強(qiáng)度和剛度,箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成,操作方便安全,箱體為大框架錳板焊接結(jié)構(gòu),采用獨(dú)創(chuàng)的鎖緊技術(shù),使垃圾箱后門密封效果更好。


對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車:主要用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),卸料作業(yè)的專用車,該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控,該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式。


該款車采用東風(fēng)原廠底盤,天錦平頂排半駕駛室,康明斯ISD180 50國(guó)五180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)共軌+SCR技術(shù),軸距4500mm,前橋4.5噸,后橋9噸,DF6S900變速箱,9.00R20鋼絲胎,帶原廠ABS,超速檔,行車記錄儀,下防護(hù)。

1.采用國(guó)標(biāo)厚度Q235碳鋼鋼板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。

2.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

3.配備液壓裝置,駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。


東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車是一款垃圾車中 熱銷產(chǎn)品,整個(gè)垃圾運(yùn)輸過(guò)程都在駕駛室內(nèi)作完成,效率高,通常用于主要與垃圾壓縮站配套使用,是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型對(duì)接密封式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。


東風(fēng)天錦垃圾壓縮站對(duì)接車車廂:采用16號(hào)低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理,裝卸方便。


工藝特點(diǎn)

1.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。

2.該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。

3.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。


售后服務(wù):我們承諾公司對(duì)產(chǎn)品100%負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100%滿意。


免費(fèi)維修方案以及期限1、跟蹤服務(wù)服務(wù)時(shí)間:終身;2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)維修(不包括易損件和電器部分),超過(guò)一年,只收取零件費(fèi);3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)排出人員。


購(gòu)車流程:①咨詢洽談(電話洽談或來(lái)廠考察洽談) ②簽訂汽車購(gòu)銷合同(傳真、郵遞或者來(lái)廠簽訂) ③我廠按時(shí)按質(zhì)生產(chǎn)  ④交付驗(yàn)收


歡迎廣大新老用戶朋友咨詢了解更多各種關(guān)于壓縮對(duì)接式垃圾車參數(shù)配置圖片、壓縮對(duì)接式垃圾車配件、壓縮對(duì)接式垃圾車價(jià)格。

聯(lián)系方式
公司名稱 湖北佳潤(rùn)汽車裝備有限公司
聯(lián)系賣家 鄧凱 (QQ:736231419)
電話 㠖㠔㠒㠒-㠙㠓㠘㠘㠓㠖㠖
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地址 湖北省隨州市
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