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主營產(chǎn)品: 汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備
東風(fēng)卡車總代理-東風(fēng)卡車專賣店-天津東風(fēng)卡車專賣店
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店鋪主推品 熱銷潛力款
専專尃尋尃将將尅尉專尉
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王總
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營產(chǎn)品
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東風(fēng)天龍CAN通信電路故障排查:
當(dāng)鑰匙打開ON檔時,儀表上的STOP、維修報警、水位、水溫、機(jī)油壓力5燈開始自檢,依次點亮后熄滅,則儀表和ECU之間的通訊正常。
當(dāng)通訊出現(xiàn)故障時,儀表上電完成5燈自檢后,在1s內(nèi)沒有采集到CAN總線上某一幀報文,儀表上方的STOP報警的燈和維修報警的燈會同時閃爍,閃爍頻率1Hz,亮0.5s,滅0.5s,按以下方法查找故障點:
1. 測量CAN-H和CAN-L之間的電阻(在診斷接口處測量),電阻值應(yīng)為60歐姆,若不符合規(guī)范,則檢查1939總線的終端電阻(2個120歐姆電阻)是否丟失,或CAN通訊線路存在開路(主要檢查接頭連接處)。
2. 若電阻符合規(guī)范,再檢查CAN-H和CAN-L的電壓,斷開儀表測量,接上ECU,分別應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V;斷開ECU測量,接上儀表,分別也應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V.
3. 若電阻電壓都符合規(guī)范,則能實現(xiàn)通訊。當(dāng)電壓不符合規(guī)范時,問題可能出現(xiàn)在儀表、ECU的電源電路故障或儀表、ECU本身損壞。
4. 診斷儀連接不上時,除了上述問題還要檢查CAN線是否接反。
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東風(fēng)天龍旗艦520的優(yōu)勢:(1)首先在動力方面,發(fā)動機(jī)方面,東風(fēng)天龍旗艦520發(fā)動機(jī)采用康明斯ISZ520機(jī)型,相比目前的480馬力提升40馬力,同時康明斯ISZ發(fā)動機(jī)是真正的13升發(fā)動機(jī),新車型可以實現(xiàn)2460Nm的超大扭矩輸出,爬坡、重載、高效樣樣行!Dci11發(fā)動機(jī),業(yè)內(nèi)擁有大批150萬公里無大修客戶德納車橋,承載能力強(qiáng),耐沖擊力好陜齒變速箱,大中心距設(shè)計,抗沖擊性能好。變速箱采用東風(fēng)與沃爾沃合作的14檔手動變速箱,據(jù)老司機(jī)反饋,這款變速箱換擋輕柔,十分耐用。
(2)其次在輕量化方面,很多用戶都非常喜歡天龍旗艦這款車,但都被車輛自重大所困擾,這一次,在這款旗艦520將整車自重控制在9噸左右。在輕量化改進(jìn)中下足了功夫,如V型推力桿的應(yīng)用,輕量化鞍座,鋼箍式剎車鼓,輕量化低滾阻輪胎以及下防護(hù)和踏步托架的結(jié)構(gòu),最令人滿意的是標(biāo)配了美鋁鋼圈,品質(zhì)提升還降了自重。根據(jù)輕量化需求改變,底盤也相應(yīng)做出提升,特別是在懸架部分升級比較大,由原來的直推桿+橫向穩(wěn)定桿改為V形推力桿,采用V形推力桿的好處非常多,降低了自重、提升了平順性和穩(wěn)定性,可靠性更好,維護(hù)維修也很便利。第四:底盤技術(shù)升級——通過底盤零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新技術(shù)應(yīng)用,車輛整體性能大幅提升。
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東風(fēng)新天龍的優(yōu)勢:實用性升級新天龍更加人性化
卡車最重要的用途,就是作為卡車司機(jī)的賺錢工具。眾所周知,利潤等于賺得的減去成本,新天龍必然在輕量化、油耗等經(jīng)濟(jì)性上做足了改良。就像工作一樣,司機(jī)們在卡車上的時間是最長的,因此卡車司機(jī)對于卡車的舒適性及人性化設(shè)計也是很關(guān)注的。
(1)經(jīng)濟(jì)性升級,輕量化:采用新材料、新結(jié)構(gòu)技術(shù),減輕整車自重。
(2)減小風(fēng)阻:
·頂擾流板高度可調(diào);
·側(cè)面擾流板更大,有效減小風(fēng)阻,降低油耗;
·前圍側(cè)擾流板優(yōu)化設(shè)計;
·增加喇叭擋風(fēng)罩;
·主掛間隙合理匹配;
·“新天龍”風(fēng)阻系數(shù)在老天龍基礎(chǔ)上降低7%,更加降低油耗。