山東增氧泵 微孔增氧泵定制 誠一環(huán)保 羅茨增氧泵
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山東增氧泵-微孔增氧泵定制-誠一環(huán)保-羅茨增氧泵

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商品介紹
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品牌 誠一環(huán)保
風(fēng)量 1.14-131.9
風(fēng)機(jī)壓力 中壓風(fēng)機(jī)
功率 0.75-300kw
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
類型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
適用范圍 水處理,鼓風(fēng)曝氣等
產(chǎn)品編號(hào) 6037570
商品介紹
山東誠一環(huán)保機(jī)械有限公司主營:羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),消音房等產(chǎn)品




一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

1.電流高

若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?

一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

1.電流高

若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?

2.軸承發(fā)熱

運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

3.齒輪箱響聲異常

齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。


2.軸承發(fā)熱

運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

3.齒輪箱響聲異常

齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。





增氧泵羅茨風(fēng)機(jī)是一種典型的容積式鼓風(fēng)機(jī),它依托轉(zhuǎn)子容積的改動(dòng),將原念頭所參加的機(jī)械能改變?yōu)闅怏w的壓力和動(dòng)能。與離心式鼓風(fēng)機(jī)比擬較,它具有壓頭高、流量受阻力影響小、供風(fēng)不變等長處,但在運(yùn)用的進(jìn)程中遍及存在著效率低、噪聲高的缺陷。羅茨風(fēng)機(jī)在化工廠特殊是中小型化工場運(yùn)用相當(dāng)遍及,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)發(fā)生較大的噪聲惡化了勞動(dòng)前提,污染了生涯情況,因此日益惹起人們對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲的注重,展開了有關(guān)風(fēng)機(jī)噪聲發(fā)生的機(jī)理和防治辦法的研討任務(wù)。關(guān)于離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研討已日趨,該文首要剖析羅茨風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲源及其發(fā)生的機(jī)理,在綜合各類使用實(shí)例的根底上,提出了各類降低噪聲的辦法,并對(duì)降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本路子進(jìn)行了必然的討論。





葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

(1) 安裝間隙不正確;

(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

(5) 軸承軸向定位不佳。

(1)重新調(diào)整間隙;

(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。3 溫度過高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

(2) 過濾器或消聲器堵塞;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 葉輪過度磨損,間隙大;

(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

(1) 降低油位或挾油;

(2) 清除堵物;

(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

(4) 修復(fù)間隙;

(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。


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