OpticStudio的專業(yè)版和旗艦版用戶可以使用上節(jié)中介紹的對(duì)比度優(yōu)化工具建立默認(rèn)的評(píng)價(jià)函數(shù)對(duì)MTF進(jìn)行優(yōu)化。在優(yōu)化向?qū)е?，用戶可以選擇優(yōu)化函數(shù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為“對(duì)比度 (Contrast)”，并1定空間頻率以及設(shè)置子午和弧失方向的權(quán)重來完成默認(rèn)評(píng)價(jià)函數(shù)的設(shè)置。優(yōu)化向?qū)褂貌僮鲾?shù)MECS和MECT來創(chuàng)建的評(píng)價(jià)函數(shù)，這兩個(gè)操作數(shù)一般成對(duì)使用。操作數(shù)MECS會(huì)追1蹤三條光線：一條沒有移位的光線，一條在光瞳中的弧失方向位移為d的光線，以及一條在光瞳中子午方向位移為d的光線。 然后，操作數(shù)MECS將計(jì)算并返回弧矢方向光線對(duì)的光程差 (OPD)。操作數(shù)MECT將計(jì)算返回子午方向光線對(duì)的光程差。

SOLIDWORKS草圖是重要的功能之一，草圖塊可以提高SOLIDWORKS草圖的設(shè)計(jì)效率，定義草圖塊的方法比較簡(jiǎn)單，只需要選擇需要定義成草圖塊的草圖實(shí)體（實(shí)線等）

定義好的草圖塊可以存起來，便于下次使用，建議保存至“Design Library”文件夾下，使用方法是從草圖塊庫里拖拽草圖塊至相應(yīng)草圖位置即可。

可以給草圖塊之間添加幾何關(guān)系，例如水平、豎直、鎖定、重合、牽引等等，添加關(guān)系后，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的傳遞和模擬，可以作為設(shè)計(jì)方案初期的參照。

常常會(huì)聽人說起：汽車高速行駛時(shí)開窗會(huì)增加行駛的阻力。這句話到底是真是假，可以直接使用SOLIDWORKS Flow Simulation的數(shù)值模擬來進(jìn)行科學(xué)論證。

在本例中將為您解1密，假設(shè)汽車分別以100KM/h的速度勻速行駛，開窗和關(guān)窗汽車所受到的空氣阻力到底哪個(gè)大！

使用SOLIDWORKS建立二臺(tái)汽車，分別是關(guān)窗和開窗的模型。